Kolkata Flyover and Skywalks: কলকাতার ২ ব্যস্ত মোড়ে স্কাইওয়াক, নয়া ফ্লাইওভার, বাইপাসে ক্রসিং- মেগা পরিকল্পনা

Kolkata Flyover and Skywalks: কলকাতার দুটি ব্যস্ত মোড়ে স্কাইওয়াক তৈরির পরিকল্পনা করছে রাজ্য সরকার। প্রস্তাবিত পরিকল্পনার তালিকায় আছে একটি নয়া ফ্লাইওভার এবং বাইপাসের একটি বড় ক্রসিং। যা সার্বিকভাবে রাজ্যের ব্যবসার ছবি পালটে দিতে পারে।

Kolkata Flyover and Skywalks: কলকাতাকে ঘিরে রিং রোড তৈরি করার ভাবনাচিন্তা তো চলছেই। সেইসঙ্গে কলকাতা ও শহরতলির পরিকাঠামো উন্নতির জন্য আরও একগুচ্ছ পরিকল্পনা করছে রাজ্য সরকার। সূত্রের খবর, ইএম বাইপাস এবং রাজারহাট-নিউ টাউন সংযোগকারী একটি ফ্লাইওভার তৈরির পরিকল্পনা করা হচ্ছে। রুবিতে স্কাইওয়াক এবং ইএম বাইপাসে বড় ক্রসিং তৈরি করা নিয়েও ইতিমধ্যে আলোচনা করা হয়েছে। তাছাড়াও ব্যস্ত অফিস পাড়া ডালহৌসিতে কীভাবে পথচলতি মানুষের সুরক্ষা বাড়ানো যায় এবং যানজট কমানো যায়, তা নিয়েও রাজ্য ভাবনাচিন্তা করছে বলে সূত্রের খবর।

কলকাতার দুটি ব্যস্ত মোড়ে স্কাইওয়াক ও বাইপাসে নয়া ফ্লাইওভার তৈরির পরিকল্পনা করছে রাজ্য সরকার। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে ন্যানো ব্যানানা দিয়ে তৈরি করা)

৭ কিমির ফ্লাইওভার, ৯০০ কোটি টাকার মতো খরচ

ওই বিষয়টির সঙ্গে অবহিত আধিকারিকরা জানিয়েছেন যে ইতিমধ্যে ইএম বাইপাসে (দক্ষিণে বারুইপুর থেকে উত্তর উল্টোডাঙা সংযোগকারী বাইপাস) সাত কিলোমিটারের ফ্লাইওভার নিয়ে আলোচনা করা হয়েছে। সেটার খরচ পড়বে ৯০০ কোটি টাকার মতো। তবে এখনও সেই প্রস্তাবিত ফ্লাইওভারে চূড়ান্ত ছাড়পত্র দেওয়া হয়নি বলে ওই আধিকারিকরা জানিয়েছেন।

বিনিয়োগ বৃদ্ধিতে সহায়তা করবে, মত পুরমন্ত্রীর

বিষয়টি নিয়ে পুর ও নগরোন্নয়ন মন্ত্রী অগ্নিমিত্রা পাল বলেছেন, ‘আমরা নতুন কয়েকটি ফ্লাইওভার নির্মাণের পরিকল্পনা করছি - যেমন ইএম বাইপাসকেে রাজারহাট-নিউ টাউনের সঙ্গে যুক্ত করা একটি ফ্লাইওভার এবং একটি রিং রোড। পরিকাঠামো উন্নয়নের অংশ হিসেবে নেওয়া এই পদক্ষেপগুলো যাতায়াত ব্যবস্থাকে সহজতর করবে এবং বিনিয়োগ বৃদ্ধিতে সহায়তা করবে।’ তবে প্রকল্পগুলির কোনও সময়সীমা বা বিনিয়োগের বিষয়ে বিস্তারিত তথ্য প্রদান করেননি পুর ও নগরোন্নয়ন মন্ত্রী।

রুবি ও ডালহৌসিতে স্কাইওয়াক, বাইপাসে বড় ক্রসিং

তারইমধ্যে রাজ্য সরকারি আধিকারিকরা জানিয়েছেন, কলকাতার অন্যতম দুই ব্যস্ত জংশন রুবি এবং ডালহৌসিতে স্কাইওয়াক তৈরিরও ভাবনাচিন্তা করা হচ্ছে। সেজন্য উচ্চপর্যায়ের বৈঠকও হয়েছে। রুবি এবং ডালহৌসিতে সারাক্ষণই গাড়ির চাপ থাকে। কিন্তু রাস্তা পারাপারের জন্য গাড়ি চলাচল ব্যাহত হয়। বারবার সিগন্যাল ফেলতে হয়। সেই পরিস্থিতিতে স্কাইওয়াক তৈরি হলে বারবার সিগন্যাল পড়বে না। গাড়ির নিজস্ব গতি বজায় থাকবে। সেইসঙ্গে পথচারীদেরও সুরক্ষা বাড়বে বলে জানিয়েছেন ওই আধিকারিকরা।