Falta-Kolaghat-Kalyani Namo Bharat Train: ফলতা, মায়াপুর, কোলাঘাট থেকে বর্ধমান- ১৮০ কিমির ট্রেন চলবে বাংলায়? গেল চিঠি

Falta-Kolaghat-Kalyani Namo Bharat Train: ফলতা, কল্যাণী, মায়াপুর, কোলাঘাট থেকে বর্ধমান- ঘণ্টায় ১৮০ কিলোমিটার বেগের ট্রেন চলবে পশ্চিমবঙ্গে। সেই মর্মে চিঠি জমা পড়ল কেন্দ্রীয় সরকারের কাছে। কোন কোন রুটে?

Falta-Kolaghat-Kalyani Namo Bharat Train: ফলতা, কোলাঘাট, মায়াপুর থেকে বর্ধমান- পশ্চিমবঙ্গে ঘণ্টায় ১৮০ কিলোমিটার বেগের ট্রেন চলবে? চারটি রুটে সেই ‘নমো ভারত’ ট্রেন (রিজিওনাল র‌্যাপিড ট্রানজিট সিস্টেম বা RRTS) চালুর প্রস্তাব জমা পড়ল। কেন্দ্রীয় আবাসন ও নগরোন্নয়ন মন্ত্রী মনোহরলাল খট্টরের কাছে ইতিমধ্যে সেই প্রস্তাব জমা দিয়েছেন রাজ্যসভার সাংসদ এবং বঙ্গ বিজেপির রাজ্য সভাপতি শমীক ভট্টাচার্য। তিনি জানিয়েছেন, কলকাতা থেকে ডায়মন্ড হারবার, কল্যাণী, কৃষ্ণনগর, বর্ধমমান, আসানসোল, দুর্গাপুর, খড়্গপুর, হলদিয়ার মতো শহরের মধ্যে দ্রুতগতির নেটওয়ার্ক গড়ে তোলার যে দাবি জোরালো হচ্ছে, তা পূরণ করতে পারে ‘নমো ভারত’ ট্রেন।

পশ্চিমবঙ্গে চারটি রুটে নমো ভারত ট্রেন চালানোর প্রস্তাব জমা পড়ল। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে হিন্দুস্তান টাইমস)

হাইস্পিড ‘নমো ভারত’ ট্রেন

এমনিতে ‘নমো ভারত’ ট্রেন বর্তমানে দিল্লি, হরিয়ানা এবং উত্তরপ্রদেশে চালু আছে। ভারতীয় রেলওয়ের সাধারণ এক্সপ্রেস বা মেল ট্রেন যে ট্র্যাকে চলে, তার থেকে পৃথক রুটে এই হাইস্পিড ট্রেন চালানো হয়। ফলে একেবারে অল্প সময় এক রাজ্য থেকে অন্য রাজ্যে যাতায়াত করতে পারেন যাত্রীরা। কর্তৃপক্ষের তরফে জানানো হয়েছে, ‘নমো ভারত’ ট্রেন এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে, যা ঘণ্টায় ১৮০ কিমি বেগে ছুটতে পারে। তবে সর্বোচ্চ ঘণ্টায় ১৬০ কিমি বেগে চালানোর অনুমতি আছে।

কোন কোন রুটে RRTS ট্রেন চালানোর প্রস্তাব?

আর ‘নমো ভারত’ ট্রেনই প্রাথমিকভাবে পশ্চিমবঙ্গের কোন কোন রুটে চালানো হয়, তা নিয়েও প্রস্তাব দিয়েছেন শমীক। তিনি জানিয়েছেন, গবেষক সৌরদীপ সরকার এবং অদ্রি রায়চৌধুরী ‘নমো ভারত’ ট্রেনের সম্ভাব্য রুট খতিয়ে দেখেছেন। সেটার ভিত্তিতেই তাঁরা যে রুটের সুপারিশ করেছেন, সেগুলি তুলে ধরেছেন রাজ্যসভার সাংসদ।

১) কলকাতা-কল্যাণী-কৃষ্ণনগর-মায়াপুর: ১৩৫ কিলোমিটার।

২) কলকাতা-বর্ধমান-দুর্গাপুর-আসানসোল: ২৩২ কিলোমিটার।

৩) কলকাতা-ফলতা-ডায়মন্ড হারবার-হলদিয়া: ১০২ কিলোমিটার।

৪) সাঁতরাগাছি-কোলাঘাট-খড়্গপুর-মেদিনীপুর: ১৩৫ কিলোমিটার।

NCRTC-র ধাঁচে WBRTC তৈরির প্রস্তাব

আর সেই প্রস্তাবিত রুটে কাজের ক্ষেত্রেও সমস্যা হবে না বলে জানিয়েছেন শমীক। বঙ্গ বিজেপির রাজ্য সভাপতি জানিয়েছেন, যে রুটগুলি সুপারিশ করা হয়েছে, সেখানে জমি অধিগ্রহণের সমস্যা অনেকটাই কম। সেই রেশ ধরে ন্যাশনাল ক্যাপিটাল রিজিয়ন ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশনের (NCRTC) ধাঁচে 'ওয়েস্ট বেঙ্গল র‌্যাপিড ট্রানজিট কর্পোরেশন' (WBRTC) তৈরির প্রস্তাবও দিয়েছেন বঙ্গ বিজেপির রাজ্য সভাপতি।