বিশ্বজুড়ে মাইক্রোসফটের সার্ভার বিভ্রাটের রেশ কাটতে না কাটতেই আমেরিকার আকাশে নজিরবিহীন বিপর্যয়! একদিকে Outlook, Microsoft Teams, Microsoft 365-সহ একাধিক পরিষেবা কার্যত অচল। অন্যদিকে, আচমকাই আমেরিকার সমস্ত বিমানবন্দর থেকে উড়ান বন্ধ রাখার নির্দেশ দিল ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন বা FAA। পরপর দু’দিনে বিশ্বের অন্যতম শক্তিশালী প্রযুক্তি পরিকাঠামোয় এমন বিপর্যয় দেখে প্রশ্ন উঠতে শুরু করেছে, তাহলে কি মাইক্রোসফটের সার্ভার সমস্যার জেরেই আমেরিকার বিমান পরিষেবা বন্ধ হয়ে গেল? একই সময়ে দুটি বড় প্রযুক্তিগত বিপর্যয় ঘটায় সন্দেহ আরও বেড়েছে। তবে মার্কিন প্রশাসন এই দুই ঘটনার মধ্যে কোনও যোগসূত্রের কথা স্বীকার করেনি। বরং স্পষ্ট জানানো হয়েছে, দুটি সম্পূর্ণ আলাদা সমস্যা।
ঘটনার সূত্রপাত বৃহস্পতিবার, ১২ নভেম্বর। আচমকাই বিশ্বজুড়ে মাইক্রোসফটের একাধিক পরিষেবায় প্রযুক্তিগত সমস্যা দেখা দেয়। Outlook-এ ইমেল পাঠানো ও গ্রহণ করা, Teams-এর মাধ্যমে অনলাইন বৈঠক এবং Microsoft 365-এর বিভিন্ন পরিষেবা ব্যবহার করতে গিয়ে সমস্যায় পড়েন লক্ষ লক্ষ গ্রাহক। বিভিন্ন দেশের সরকারি দপ্তর, বাণিজ্যিক প্রতিষ্ঠান ও সাধারণ ব্যবহারকারীরা বিপাকে পড়েন। শুক্রবারও পরিস্থিতি পুরোপুরি স্বাভাবিক হয়নি।
এর মধ্যেই শুক্রবার, ১৩ নভেম্বর আমেরিকার বিমান চলাচল ব্যবস্থায় বড়সড় বিপর্যয় দেখা দেয়। FAA জানায়, দেশের বিভিন্ন এয়ার রুট ট্রাফিক কন্ট্রোল সেন্টারের মধ্যে যোগাযোগ ব্যবস্থায় সমস্যা তৈরি হয়েছে। বিমানগুলির নিরাপদ গতিপথ নিয়ন্ত্রণ এবং প্রয়োজনীয় নির্দেশ আদানপ্রদানে সমস্যা হওয়ার আশঙ্কায় সতর্কতামূলক পদক্ষেপ হিসেবে দেশজুড়ে সমস্ত বিমানবন্দর থেকে উড়ান বন্ধ রাখার নির্দেশ দেওয়া হয়। ফলে মাটিতে আটকে পড়ে হাজার হাজার বিমান। যাত্রীদের মধ্যে ছড়ায় আতঙ্ক। একাধিক বিমানকে অন্য বিমানবন্দরে ঘুরিয়ে দিতে হয়।
দুটি ঘটনার সময়ের ব্যবধান খুব কম হওয়ায় মাইক্রোসফটের প্রযুক্তিগত বিপর্যয়ের সঙ্গে বিমান পরিষেবা বন্ধের কোনও সম্পর্ক রয়েছে কি না, তা নিয়ে জোর চর্চা শুরু হয়। কিন্তু মার্কিন স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী মার্কওয়েন মুলিন এই জল্পনা উড়িয়ে দিয়েছেন। তাঁর বক্তব্য, মাইক্রোসফটের বিভ্রাট এবং FAA-এর যোগাযোগ ব্যবস্থার সমস্যা সম্পূর্ণ আলাদা ঘটনা। দুটি ঘটনার মধ্যে কোনও যোগসূত্র রয়েছে বলে মনে করার কারণ নেই। এমনকী বিমান চলাচল বন্ধের পিছনে সাইবার হামলা বা কোনও নাশকতার প্রমাণও মেলেনি বলে জানিয়েছেন তিনি।
{{/usCountry}}দুটি ঘটনার সময়ের ব্যবধান খুব কম হওয়ায় মাইক্রোসফটের প্রযুক্তিগত বিপর্যয়ের সঙ্গে বিমান পরিষেবা বন্ধের কোনও সম্পর্ক রয়েছে কি না, তা নিয়ে জোর চর্চা শুরু হয়। কিন্তু মার্কিন স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী মার্কওয়েন মুলিন এই জল্পনা উড়িয়ে দিয়েছেন। তাঁর বক্তব্য, মাইক্রোসফটের বিভ্রাট এবং FAA-এর যোগাযোগ ব্যবস্থার সমস্যা সম্পূর্ণ আলাদা ঘটনা। দুটি ঘটনার মধ্যে কোনও যোগসূত্র রয়েছে বলে মনে করার কারণ নেই। এমনকী বিমান চলাচল বন্ধের পিছনে সাইবার হামলা বা কোনও নাশকতার প্রমাণও মেলেনি বলে জানিয়েছেন তিনি।
{{/usCountry}}মাইক্রোসফটের তরফেও একই বক্তব্য সামনে এসেছে। সংস্থার এক মুখপাত্র জানিয়েছেন, FAA-এর দেশজুড়ে বিমান ওঠানামা বন্ধ রাখার সিদ্ধান্তের সঙ্গে তাদের পরিষেবার বিভ্রাটের কোনও সম্পর্ক রয়েছে বলে সংস্থার কাছে কোনও তথ্য নেই।
তাহলে আমেরিকার বিমান পরিষেবা বিপর্যয়ের কারণ কী? মার্কিন পরিবহণমন্ত্রী শন ডাফির ব্যাখ্যা, সে দেশের এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল ব্যবস্থায় এখনও বহু পুরনো প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়। পুরনো রাউটার, সুইচ এবং কয়েক দশক আগের তামার তারের যোগাযোগ ব্যবস্থার উপর নির্ভর করতে হয়। নতুন প্রযুক্তির সঙ্গে পুরনো পরিকাঠামোর সমন্বয় করতে গিয়ে অতিরিক্ত চাপ তৈরি হয়ে বিপর্যয় ঘটে থাকতে পারে। বিষয়টি নিয়ে তদন্ত চলছে।
প্রায় চার ঘণ্টা পর শুক্রবার রাতে নিষেধাজ্ঞা প্রত্যাহার করে FAA। তবে ততক্ষণে অন্তত ৮২৭টি বিমানকে অন্য বিমানবন্দরে পাঠানো হয়েছে। প্রায় ১১ হাজার বিমানের উড়ান নির্ধারিত ছিল, যেগুলিতে ১৫ লক্ষেরও বেশি যাত্রীর ভ্রমণের কথা ছিল। নিষেধাজ্ঞা উঠলেও বিমান ও কর্মীদের অবস্থান বদলে যাওয়ায় পরিষেবা স্বাভাবিক হতে সময় লাগার আশঙ্কা তৈরি হয়।
সব মিলিয়ে, একই সময়ে মাইক্রোসফট ও আমেরিকার বিমান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় পরপর দুটি প্রযুক্তিগত বিপর্যয় গোটা বিশ্বের নজর কেড়েছে। তবে আপাতত একটি বিষয় স্পষ্ট—মাইক্রোসফটের কারণে আমেরিকার বিমান পরিষেবা বন্ধ হয়েছিল, এমন কোনও প্রমাণ নেই। বরং পুরনো এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল পরিকাঠামোর দুর্বলতাই এই ঘটনার তদন্তের কেন্দ্রে রয়েছে।