E-Paper
ఈ రెండు 7 సీటర్ ఫ్యామిలీ కార్లు బెస్ట్ సెల్లర్లు- మీరు ఏది కొనాలి?
ఏడు సీట్ల వాహనాల విభాగంలో మారుతీ సుజుకీ ఎర్టిగా, రెనాల్ట్ ట్రైబర్లు మంచి ఆప్షన్లుగా దూసుకెళుతున్నాయి. ఈ నేపథ్యంలో ఈ రెండింటి మధ్య తేడాలు, ప్రయోజనాలను పోల్చి చూద్దాము. ఫలితంగా మీరు మీ అవసరాలకు తగ్గ ఉత్తమ ఎంపిక చేసుకోవచ్చు..
ఫ్యామిలీ అవసరాల కోసం ఇప్పుడు చాలా మంది ఎంపీవీలవైపు మొగ్గుచూపుతున్నారు. అందుకు తగ్గట్టుగానే మార్కెట్లో కూడా కొన్ని మంచి ఆప్షన్స్ అందుబాటులో ఉన్నాయి. వాటిల్లో రెనాల్ట్ ట్రైబర్, మారుతీ సుజుకీ ఎర్టిగాలకు మంచి డిమాండ్ కనిపిస్తోంది. మరీ ముఖ్యంగా ఇటీవల లాంచ్ అయిన బడ్జెట్ ఫ్రెండ్లీ ఎంపీవీ 2025 రెనాల్ట్ ట్రైబర్.. ఎర్టిగాకు బలమైన పోటీని ఇస్తోంది. ఈ నేపథ్యంలో ఈ 7 సీటర్ కార్లను పోల్చి ఏది బెస్ట్? ఏది వాల్యూ ఫర్ మనీ? అన్నది ఇక్కడ తెలుసుకుందాము..
రెనాల్ట్ ట్రైబర్ వర్సెస్ మారుతీ సుజుకీ ఎర్టిగా
| కేటగిరీ | రెనాల్ట్ ట్రైబర్ | మారుతీ సుజుకీ ఎర్టిగా |
|---|---|---|
| ప్రారంభ ఎక్స్షోరూం ధర | రూ. 5.76 లక్షలు | రూ. 8.80 లక్షలు |
| ఇంజిన్ | 1.0 నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ | 1.5 లీటర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ |
| గేర్బాక్స్ | మాన్యువల్/ఆటోమెటిక్ | మాన్యువల్/ఆటోమెటిక్ |
| పవర్ | 71 బీహెచ్పీ | 86.63 - 101.64 బీహెచ్పీ |
| టార్క్ | 96 ఎన్ఎం | 139 ఎన్ఎం |
2025 రెనాల్ట్ ట్రైబర్ వర్సెస్ మారుతీ సుజుకీ ఎర్టిగా- డిజైన్, డైమెన్షన్స్..
పరిమాణం విషయంలో ఎర్టిగా స్పష్టంగా ముందంజలో ఉంది. ఇది ట్రైబర్ కంటే పొడవుగా, వెడల్పుగా ఉండటంతో పాటు ఎక్కువ వీల్బేస్ను కలిగి ఉంది. దీనివల్ల మూడొవ వరుసలో ఎక్కువ స్థలం ఉండి, పెద్దవారికి కూడా సౌకర్యంగా ఉంటుంది. క్రోమ్ డీటైలింగ్, మెరుగైన నిష్పత్తుల కారణంగా ఎర్టిగా డిజైన్ మరింత ప్రీమియంగా కనిపిస్తుంది.
మరోవైపు, అప్డేటెడ్ ట్రైబర్ నాలుగు మీటర్ల లోపే ఉన్నా, మూడు వరుసల సీట్లను చాలా తెలివిగా అమర్చారు. పట్టణ ప్రాంతాల్లో డ్రైవింగ్ చేసే వారికి ఇది చాలా అనుకూలంగా ఉంటుంది. నగర ప్రయాణాల కోసం తక్కువ స్థలంలో ఎక్కువ మంది ప్రయాణించడానికి ట్రైబర్ సరైన ఎంపిక.
2025 రెనాల్ట్ ట్రైబర్ వర్సెస్ మారుతీ సుజుకీ ఎర్టిగా- ఇంటీరియర్..
ఇంటీరియర్ విషయానికి వస్తే, మారుతీ సుజుకీ ఎర్టిగా రెండింటిలోనూ మరింత అప్స్కేల్ అనుభూతిని ఇస్తుంది. పెద్ద క్యాబిన్, ప్రీమియం ఫినిషింగ్లు, ఏడుగురు పెద్దలు సామానుతో ప్రయాణించడానికి అనువైన లేఅవుట్ను కలిగి ఉంది.
అయితే, ట్రైబర్ బలం.. దాని వర్సటైలిటీ! దీని రెండొవ వరుస సీట్లను ముందుకు వెనుకకు జరుపుకోవచ్చు (స్లైడింగ్), వెనుకకు వాల్చవచ్చు (రిక్లైన్). అంతేకాకుండా, మూడొవ వరుస సీట్లను పూర్తిగా తొలగించే సౌకర్యం ఉంది. క్యాబిన్ లోపల తెలివైన నిల్వ స్థలాల రూపకల్పన, దీన్ని వివిధ అవసరాలకు అద్భుతంగా ఆచరణాత్మక ఎంపికగా మారుస్తుంది.
2025 రెనాల్ట్ ట్రైబర్ వర్సెస్ మారుతీ సుజుకీ ఎర్టిగా- ఫీచర్లు..
ఈ రెండు ఎంపీవీల్లోనూ టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్, స్మార్ట్ఫోన్ కనెక్టివిటీ, వెనుక ఏసీ వెంట్లు, స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్ వంటి ఆధునిక ఫీచర్లు ఉన్నాయి.
అయితే, ఎర్టిగా కొన్ని అదనపు అధునాతన సాంకేతికతలు, ఎక్కువ ఎయిర్బ్యాగ్ల విషయంలో కొద్దిగా మెరుగ్గా ఉంది. దీనికి పోటీగా, అప్డేట్ అయిన ట్రైబర్ ఇప్పుడు డిజిటల్ క్లస్టర్, వైర్లెస్ యాపిల్ కార్ప్లే/ఆండ్రాయిడ్ ఆటో వంటి అప్గ్రేడ్లను జోడించింది. దీనితో ట్రైబర్ కూడా ఈ పోటీ విభాగంలో సరికొత్త ఫీచర్లతో వచ్చింది.
2025 రెనాల్ట్ ట్రైబర్ వర్సెస్ మారుతీ సుజుకీ ఎర్టిగా- ఇంజిన్..
పవర్ట్రైన్ విషయానికి వస్తే, ఎర్టిగాలో శక్తివంతమైన 1.5-లీటర్ మైల్డ్-హైబ్రిడ్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ (మాన్యువల్ లేదా ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ ఆప్షన్లతో) లభిస్తుంది. అలాగే, ఫ్యాక్టరీ ఫిట్టెడ్ సీఎన్జీ వేరియంట్ కూడా ఉండటం వల్ల ఇది అధిక మైలేజ్ ఆశించే కొనుగోలుదారులకు, కుటుంబాలకు బలమైన ఎంపిక.
ట్రైబర్ మాత్రం, నమ్మదగిన 1.0-లీటర్ 3-సిలిండర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్తో (మాన్యువల్ లేదా ఏఎమ్టీ) వస్తుంది. ఈ ఇంజిన్ సుదూర ప్రయాణాల కంటే, నగరంలో నిత్యం చేసే ప్రయాణాలకు బాగా సరిపోతుంది. ఇంజిన్ పనితీరు, పవర్లో ఎర్టిగా పైచేయి సాధిస్తే, పట్టణాల్లో సులభంగా నడపడానికి, సౌలభ్యంలో ట్రైబర్ విజేతగా నిలుస్తుంది.
2025 రెనాల్ట్ ట్రైబర్ వర్సెస్ మారుతీ సుజుకీ ఎర్టిగా- ఏది బెస్ట్?
ఈ రెండు కార్ల ధరల మధ్య గణనీయమైన తేడా ఉంది. అలాగే, వీటి టార్గెట్ బయ్యర్స్ కూడా వేరు!
మీరు హ్యాచ్బ్యాక్ నుంచి ఏడు సీట్ల సౌకర్యాన్ని అందుబాటు ధరలో పొందాలనుకుంటే, ట్రైబర్ ఒక అద్భుతమైన, సరసమైన అప్గ్రేడ్.
ఎక్కువ స్థలం, మరింత సౌకర్యం, మెరుగైన పవర్ కోసం కొంచెం అదనంగా ఖర్చు చేయడానికి వెనుకాడని కుటుంబాల కోసం, ఎర్టిగా బెస్ట్ ఆల్-రౌండర్ ప్యాకేజీని అందిస్తుంది.
ఎక్కువ ప్రయాణాలు చేసేవారు, ఎక్కువ బడ్జెట్ ఉన్నవారు మారుతీ సుజుకీ ఎర్టిగాను ఎంచుకోవచ్చు. బడ్జెట్ను అదుపులో ఉంచుకుని, నగర అవసరాలకు సరిపడా, అనుగుణ్యత కావాలనుకునే వారికి రెనాల్ట్ ట్రైబర్ సరిగ్గా సరిపోతుంది.
