కొత్త హ్యుందాయ్ వెన్యూ టెక్ దూకుడు.. ఫీచర్స్ అదుర్స్

కొత్త 2026 హ్యుందాయ్ వెన్యూ నవంబర్ 4న విడుదల కానుంది. ఇందులో అత్యాధునిక డ్యూయల్ 12.3-అంగుళాల పనోరమిక్ డిస్‌ప్లే, 70 కనెక్టెడ్ కార్ ఫంక్షన్స్‌తో పాటు భారతదేశంలో తొలిసారిగా ccNC సిస్టమ్‌ను పరిచయం చేస్తున్నారు. భద్రత, ఇన్‌ఫోటైన్‌మెంట్, కంఫర్ట్ విభాగాల్లో ఈ కారు సరికొత్త ప్రమాణాలను నెలకొల్పనుంది.

Published on: Oct 27, 2025, 16:18:19 IST
Share
Share via
  • facebook
  • twitter
  • linkedin
  • whatsapp
Copy link
  • copy link

దక్షిణ కొరియా ఆటోమొబైల్ దిగ్గజం హ్యుందాయ్... ఎంతో ఆసక్తిగా ఎదురుచూస్తున్న 2026 వెన్యూ కాంపాక్ట్ ఎస్‌యూవీ యొక్క టెక్నాలజీ ఫీచర్లను తాజాగా విడుదల చేసింది. ఈ సరికొత్త జనరేషన్ వెన్యూ నవంబర్ 4, 2025న అధికారికంగా లాంచ్ కానుంది. డిజైన్, భద్రత పరమైన మార్పులతో పాటు టెక్నాలజీ విభాగంలో కూడా ఈ వెన్యూ గణనీయమైన అప్‌డేట్‌లను అందుకుంది.

కొత్త హ్యుందాయ్ వెన్యూ టెక్ దూకుడు.. ఫీచర్స్ అదుర్స్
కొత్త హ్యుందాయ్ వెన్యూ టెక్ దూకుడు.. ఫీచర్స్ అదుర్స్

"టెక్ అప్, గో బియాండ్" అనే తమ నినాదాన్ని అనుసరించి, హ్యుందాయ్ ఈ కొత్త వెన్యూలో అత్యంత అధునాతన కనెక్టెడ్, ఇన్‌ఫోటైన్‌మెంట్ ఫీచర్ల సూట్‌ను అందించింది. ఇందులో కంపెనీ యొక్క అత్యాధునిక ccNC (కనెక్టెడ్ కార్ నావిగేషన్ కాక్‌పిట్) సిస్టమ్ భారతదేశంలో తొలిసారిగా పరిచయం అవుతోంది. ఈ కొత్త సాఫ్ట్‌వేర్, హార్డ్‌వేర్, కనెక్టివిటీ ఫంక్షన్లు నాలుగు మీటర్ల లోపు ఎస్‌యూవీల విభాగంలో ఇన్‌-క్యాబిన్ అనుభవాన్ని పూర్తిగా కొత్త స్థాయికి తీసుకెళ్లేలా తీర్చిదిద్దారు.

1. డ్యూయల్ పనోరమిక్ డిస్‌ప్లేతో ccNC సిస్టమ్

కొత్త వెన్యూ క్యాబిన్‌లో కూర్చున్న వారికి మొదట కనిపించే ప్రధాన ఆకర్షణ... కొత్తగా వచ్చిన ccNC (కనెక్టెడ్ కార్ నావిగేషన్ కాక్‌పిట్) సిస్టమ్. NVIDIA కంప్యూటింగ్ ఆర్కిటెక్చర్‌తో రూపొందించిన ఈ సెటప్‌లో డ్యాష్‌బోర్డు పొడవునా విస్తరించిన రెండు 12.3-అంగుళాల కర్వ్డ్ పనోరమిక్ స్క్రీన్‌లు ఉన్నాయి. వీటిలో ఒకటి ఇన్‌ఫోటైన్‌మెంట్ కోసం, మరొకటి డిజిటల్ క్లస్టర్ (డ్రైవర్ డిస్‌ప్లే) కోసం ఉపయోగపడుతుంది.

ఈ సిస్టమ్ అత్యాధునిక ఆన్‌బోర్డ్ నావిగేషన్, ఓవర్-ది-ఎయిర్ (OTA) అప్‌డేట్‌లు, వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, ఆపిల్ కార్‌ప్లే ఫీచర్లకు సపోర్ట్ చేస్తుంది. ఇందులో లేఅవుట్‌లను మార్చుకునే (Customisable Layouts) అవకాశం, మెరుగైన గ్రాఫిక్స్, సులభమైన నియంత్రణలు ఉన్నాయి. ఈ డ్యూయల్-డిస్‌ప్లే కాక్‌పిట్ డ్రైవ్ మోడ్ విజువల్స్‌తో పాటు ADAS (అడ్వాన్స్‌డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్) హెచ్చరికలను కూడా ప్రదర్శిస్తుంది.

2. 70 కనెక్టెడ్ ఫీచర్లు, OTA అప్‌డేట్‌లు

కొత్త వెన్యూలో సాఫ్ట్‌వేర్-డిఫైన్డ్ వెహికల్ (SDV) సామర్థ్యాలు ఉన్నాయి. అంటే, ఇది ఏకంగా 20 వాహన కంట్రోలర్‌లకు OTA అప్‌డేట్‌లను స్వీకరించగలదు. దీంతో వర్క్‌షాప్‌కి వెళ్లాల్సిన అవసరం లేకుండానే వాహనంలోని వివిధ సిస్టమ్‌లు రిమోట్‌గా ఫర్మ్‌వేర్ అప్‌డేట్‌లను పొందుతాయి. ఇది ఈ వెన్యూలోనే తొలిసారి.

అంతేకాకుండా, కొత్త వెన్యూ హ్యుందాయ్ బ్లూలింక్ కింద 70 కనెక్టెడ్ కార్ ఫీచర్లను అందిస్తోంది. వీటిలో రిమోట్ ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్, క్లైమేట్ కంట్రోల్, వెహికల్ డయాగ్నస్టిక్స్, జియోఫెన్సింగ్ వంటి ముఖ్యమైన ఫీచర్లు ఉన్నాయి.

3. ప్రీమియం బోస్ ఆడియో & జియోసావ్న్ యాప్

సంగీత ప్రియుల కోసం ఈ కొత్త వెన్యూలో ప్రీమియం బోస్ (Bose) కంపెనీకి చెందిన ఎనిమిది స్పీకర్ల సౌండ్ సిస్టమ్‌ను అమర్చారు. దీనికి సరికొత్త జనరేషన్ యాంప్లిఫైయర్‌ను జోడించడం వలన ఆడియో స్పష్టత పెరిగి, బాస్ (Bass) మరింత అద్భుతంగా ఉంటుంది. ఫలితంగా ఇమ్మర్సివ్ సౌండ్ అనుభూతిని అందిస్తుంది. మరో విశేషం ఏమిటంటే, స్మార్ట్‌ఫోన్‌తో కనెక్ట్ చేయకుండానే నేరుగా మ్యూజిక్ స్ట్రీమింగ్ కోసం ఇన్‌ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్‌లో జియోసావ్న్ (JioSaavn) యాప్‌ను ప్రీలోడ్ చేశారు.

హ్యుందాయ్ వెన్యూ ఇంటీరియర్
హ్యుందాయ్ వెన్యూ ఇంటీరియర్

4. వినూత్న కంఫర్ట్ ఫీచర్లు

డ్రైవర్, ప్రయాణీకుల సౌలభ్యం కోసం వెన్యూ అనేక కొత్త ఫీచర్లను జత చేసింది. వీటిలో వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, వైర్‌లెస్ స్మార్ట్‌ఫోన్ ఛార్జర్, వాయిస్-ఎనేబుల్డ్ స్మార్ట్ ఎలక్ట్రిక్ సన్‌రూఫ్, కూల్డ్ గ్లోవ్‌బాక్స్ ఉన్నాయి. డ్రైవర్‌కు 4-వే ఎలక్ట్రికల్‌గా అడ్జస్ట్ చేయగలిగే సీటు లభిస్తుంది. వెనుక ప్రయాణీకులకు ప్రత్యేక ఏసీ వెంట్లు, రెండు-దశల రిక్లైనింగ్ సీట్లు ఉన్నాయి. ఇన్‌ఫోటైన్‌మెంట్, నావిగేషన్, క్లైమేట్ కంట్రోల్‌లను నియంత్రించడానికి హిందీ, ఇంగ్లీష్, హింగ్లీష్, బెంగాలీ, తమిళంతో సహా బహుళ అంతర్నిర్మిత వాయిస్ రికగ్నిషన్ భాషలకు ఇది సపోర్ట్ చేస్తుంది.

5. డ్రైవింగ్ సులభతరం చేసే మానిటర్‌లు

సరౌండ్ వ్యూ మానిటర్ పక్కనే ఉన్న లేన్‌ల యొక్క లైవ్ విజువల్స్‌ను అందిస్తుంది. అలాగే, బ్లైండ్ స్పాట్ వ్యూ మానిటర్ పార్కింగ్, ఇరుకు సందుల్లో సులభంగా డ్రైవింగ్ చేయడానికి 360-డిగ్రీ కెమెరా ఫీడ్‌ను అందిస్తుంది. ఈ వ్యవస్థలకు అదనంగా, TPMS (టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్), పార్కింగ్ సెన్సార్లను కూడా ఇచ్చారు. ఇవి పట్టణ వాతావరణంలో డ్రైవింగ్‌ను మరింత సులభతరం చేస్తాయి, డ్రైవర్‌ను అప్రమత్తంగా ఉంచుతాయి.

అదునాతన సేఫ్టీ ఫీచర్లతో హ్యుందాయ్ వెన్యూ
అదునాతన సేఫ్టీ ఫీచర్లతో హ్యుందాయ్ వెన్యూ

6. వాయిస్ కమాండ్‌లు, పర్సనలైజ్డ్ ఇంటర్‌ఫేస్

కొత్త వెన్యూ ccNC సిస్టమ్ 400కు పైగా అంతర్నిర్మిత వాయిస్ కమాండ్‌లకు మద్దతు ఇస్తుంది. దీని ద్వారా సన్‌రూఫ్, క్లైమేట్ కంట్రోల్, నావిగేషన్ వంటి ఫీచర్లను హ్యాండ్స్-ఫ్రీగా నియంత్రించవచ్చు. పాత మోడల్‌లో ప్రాథమిక కనెక్టెడ్ వాయిస్ రికగ్నిషన్ మాత్రమే ఉండగా, 2026 వెర్షన్ బహుళ-భాష మద్దతుతో, సందర్భోచిత అవగాహనతో (Contextual Understanding) విస్తృత పరిధిని కలిగి ఉంది. క్లాసిక్, మోడరన్, సింపుల్ వంటి కస్టమైజబుల్ డిస్‌ప్లే థీమ్‌లతో డిజిటల్ క్లస్టర్ లేఅవుట్‌ను వినియోగదారులు తమకు నచ్చినట్లుగా మార్చుకునే అవకాశం కూడా ఉంది.

  • Praveen Kumar Lenkala
    ABOUT THE AUTHOR
    Praveen Kumar Lenkala

    ప్రవీణ్ కుమార్ లెంకల ప్రస్తుతం హిందుస్తాన్ టైమ్స్ తెలుగు ఎడిటర్‌గా బాధ్యతలు నిర్వహిస్తున్నారు. జర్నలిజంలో 25 ఏళ్ల సుదీర్ఘ అనుభవం కలిగిన వీరు, గతంలో సాక్షి దినపత్రికలో ఢిల్లీ నేషనల్ బ్యూరో చీఫ్‌గా (2014-2021) సుమారు ఎనిమిదేళ్ల పాటు పనిచేశారు. ఆ సమయంలో జాతీయ రాజకీయాలు, ప్రభుత్వ విధానాలు, కేంద్ర బడ్జెట్, సార్వత్రిక ఎన్నికలు, రాష్ట్రాల శాసన సభలకు ఎన్నికలు తదితర అనేక అంశాలపై కథనాలు, విశ్లేషణలు, పరిశీలనాత్మక వార్తలు అందించారు. పార్లమెంటు ప్రొసీడింగ్స్ నుంచి.. సుప్రీంకోర్టు విచారణల వరకు కవరేజీలో విశేష అనుభవం ఉంది. ఢిల్లీలో ఆంధ్రప్రదేశ్, తెలంగాణ రాష్ట్రాల రాజకీయ పరిణామాలు, అభివృద్ధి సంబంధిత పెండింగ్ సమస్యలు లోతుగా అందించారు. అంతకుముందు హైదరాబాద్‌లో సాక్షి టాస్క్‌ఫోర్స్ బ్యూరోలో (2008-2013) పనిచేస్తూ భూకుంభకోణాలు, ఫైనాన్స్ సంస్థల మోసాలు, వైట్ కాలర్ స్కామ్స్‌ను వెలికితీశారు. ముఖ్యంగా పోలీసు వ్యవస్థలోని 'ఆర్డర్లీ వ్యవస్థ'పై వీరు చేసిన పరిశోధనాత్మక కథనాలు ప్రభుత్వం ఆ వ్యవస్థను రద్దు చేయడానికి కారణమయ్యాయి. ఈనాడు దినపత్రికలో (2003-2007) నల్గొండ, ఖమ్మం జిల్లాల్లో రిపోర్టర్‌గా, సబ్ ఎడిటర్‌గా పనిచేసి గిరిజన తండాల్లో ఆడపిల్లల అమ్మకాలు, గ్రామీణ ప్రాంతాల వెనుకబాటుతనం, ప్రభుత్వ పథకాల్లో అవినీతిపై సంచలనాత్మక కథనాలు రాశారు. ప్రస్తుతం జాతీయ, అంతర్జాతీయ పరిణామాలు, బిజినెస్, స్టాక్ మార్కెట్, టెక్నాలజీ, ఆటోమొబైల్ రంగాలపై నిశితమైన విశ్లేషణలు అందిస్తున్నారు. హిందుస్తాన్ టైమ్స్ నుంచి రెండుసార్లు Digi Journo పురస్కారం పొందారు. కమ్యూనికేషన్ అండ్ జర్నలిజంలో పీజీ (MCJ) పట్టా పొందిన వీరు, కామర్స్ (B.Com) నేపథ్యం కలిగి ఉండటం వల్ల ఆర్థిక అంశాలను సరళంగా వివరించడంలో సిద్ధహస్తులు. ప్రజా సమస్యలపై పోరాటం, విధానపరమైన మార్పులకు కారణమైన వీరి రిపోర్టింగ్ శైలి తెలుగు జర్నలిజంలో వీరికి ఒక ప్రత్యేక గుర్తింపును తెచ్చిపెట్టింది. 2001లో సీ ఛానెల్ అనే కేబుల్ టీవీలో చేరి కెరీర్ ప్రారంభించి హైదరాబాద్ నగర ఆర్థిక, సామాజిక రంగాలపై కథనాలతో పాటు సినిమా వార్తలను కూడా అందించారు.Read More