కుర్రాళ్లకు పండగే! మార్కెట్లోకి KTM RC 160.. యమహా R15కు గట్టి పోటీ

కేటీఎం తన సరికొత్త 'RC 160'ని రూ. 1.85 లక్షల ప్రారంభ ధరతో లాంచ్ చేసింది. 164.2cc ఇంజిన్, ట్రాక్-ఫోకస్డ్ డిజైన్‌తో వచ్చిన ఈ బైక్, యమహా R15కు గట్టి పోటీనిచ్చేలా కనిపిస్తోంది.

Published on: Jan 8, 2026, 11:59:29 IST

By Praveen Kumar Lenkala

Prefer HTon Google

Share via

Copy link

స్పోర్ట్స్ బైక్ ప్రియులకు, ముఖ్యంగా ట్రాక్ రేసింగ్ అంటే ఇష్టపడే యువతకు కేటీఎం (KTM) అదిరిపోయే తీపి కబురు అందించింది. తన పాపులర్ ఆర్‌సీ (RC) సిరీస్‌లో అత్యంత సరసమైన ధరలో లభించే RC 160 బైక్‌ను భారత మార్కెట్లోకి విడుదల చేసింది. స్టైలిష్ లుక్, పవర్‌ఫుల్ పర్ఫార్మెన్స్‌తో వచ్చిన ఈ బైక్ ధర, ఫీచర్ల వివరాలు మీకోసం..

కుర్రాళ్లకు పండగే! మార్కెట్లోకి KTM RC 160.. యమహా R15కు గట్టి పోటీ

KTM RC 160 ధర, లభ్యత

భారతదేశంలోని యువ రైడర్లను లక్ష్యంగా చేసుకుని కేటీఎం ఈ బైక్‌ను రూపొందించింది. ఢిల్లీ ఎక్స్-షోరూమ్ ధర ప్రకారం దీని ధర రూ. 1.85 లక్షలు. ఇప్పటికే దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న కేటీఎం డీలర్‌షిప్‌లలో ఈ బైక్ అందుబాటులోకి వచ్చింది. మార్కెట్లో దీని ప్రధాన ప్రత్యర్థి యమహా ఆర్‌15 (Yamaha R15) అని చెప్పవచ్చు.

KTM RC 160 పవర్ ప్యాక్డ్ ఇంజిన్

కేటీఎం బైక్ అంటేనే స్పీడ్. ఆ నమ్మకాన్ని నిలబెడుతూ ఆర్‌సీ 160లో పవర్‌ఫుల్ ఇంజిన్‌ను అమర్చారు:

ఇంజిన్: 164.2 సీసీ, లిక్విడ్ కూల్డ్ ఇంజిన్ (ఇది 160 డ్యూక్‌లో కూడా ఉంటుంది).

పవర్: 18.74 bhp @ 9,500 rpm.

టార్క్: 15.5 Nm @ 7,500 rpm.

గేర్ బాక్స్: 6-స్పీడ్ గేర్ బాక్స్ తో పాటు అసిస్ట్ అండ్ స్లిప్పర్ క్లచ్ సౌకర్యం ఉంది.

టాప్ స్పీడ్: గంటకు 118 కిలోమీటర్ల వేగంతో దూసుకెళ్లగలదని కంపెనీ పేర్కొంది.

ఈ ఇంజిన్ 10,200 ఆర్‌పీఎం వరకు వెళ్లగలదు (Redline), అంటే హై-స్పీడ్ రేసింగ్ అనుభూతిని ఇది ఇస్తుందన్నమాట.

KTM RC 160 డిజైన్.. అదిరిపోయే రేసింగ్ లుక్!

పెద్ద ఆర్‌సీ బైక్‌ల తరహాలోనే ఇది కూడా అగ్రెసివ్ ఫ్రంట్ లుక్, ఫుల్ ఫెయిరింగ్ డిజైన్‌తో వస్తుంది. రైడర్ కూర్చునే విధానం (Riding Posture) కూడా పూర్తిగా ట్రాక్ రేసింగ్ బైక్‌లాగా వంగి నడిపేలా ఉంటుంది. దీనివల్ల గాలిని చీల్చుకుంటూ వేగంగా వెళ్లడం సులభమవుతుంది.

KTM RC 160 భద్రత, హార్డ్‌వేర్

ప్రమాదాలను నివారించేందుకు కేటీఎం అత్యాధునిక బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌ను అందించింది:

బ్రేక్స్: ముందు వైపు 320 మిమీ, వెనుక 230 మిమీ డిస్క్ బ్రేక్స్ ఉన్నాయి.

ABS: డ్యూయల్ ఛానల్ ఏబీఎస్ తో పాటు 'సూపర్‌మోటో ఏబీఎస్' మోడ్ ఇచ్చారు. దీని ద్వారా అవసరమైతే వెనుక చక్రం ఏబీఎస్‌ను డిసేబుల్ చేసుకోవచ్చు.

సస్పెన్షన్: ముందు వైపు 37 మిమీ అప్‌సైడ్ డౌన్ (USD) ఫోర్క్స్, వెనుక మోనోషాక్ సస్పెన్షన్ ఉన్నాయి.

టైర్లు: 17-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్‌తో పాటు ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు వస్తాయి.

KTM RC 160 ఫీచర్లు, స్పెసిఫికేషన్స్

లైటింగ్: పూర్తిస్థాయి ఎల్ఈడీ (LED) లైటింగ్ సిస్టమ్.

డిస్ప్లే: ఎల్‌సీడీ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ ఉంటుంది. దీని 'TA' వేరియంట్‌లో నావిగేషన్ సదుపాయం కూడా ఉంటుంది.

ట్యాంక్ కెపాసిటీ: 13.75 లీటర్ల ఫ్యూయల్ ట్యాంక్.

నిపుణుల మాట: “మొదటిసారి స్పోర్ట్స్ బైక్ కొనాలనుకునే వారికి, కాలేజీ కుర్రాళ్లకు ఆర్‌సీ 160 ఒక అద్భుతమైన ఆప్షన్. తక్కువ ధరలో కేటీఎం బ్రాండ్ వాల్యూతో పాటు రేసింగ్ ఫీచర్లు లభించడం దీని ప్లస్ పాయింట్.”

KTM RC 160 స్పెసిఫికేషన్లు

స్పెసికేషన్	వివరాలు
ఇంజిన్	164.2 cc, liquid-cooled, SOHC
మాక్స్ పవర్	18.7 bhp @ 9,500 rpm
మాక్స్ టార్క్	15.5 Nm @ 7,500 rpm
గేర్ బాక్స్	6-speed
క్లచ్	Assist and slipper clutch
రెడ్‌లైన్	10,200 rpm
టాప్ స్పీడ్	118 km/h
ఫ్రేమ్	Trellis frame
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్	37 mm upside-down forks
రేర్ సస్పెన్షన్	Monoshock
ఫ్రంట్ బ్రేక్	320 mm disc
రేర్ బ్రేక్	230 mm disc
ఏబీఎస్	Dual-channel with Supermoto mode
ఫ్రంట్ టైర్	110/70 R17, tubeless
రేర్ టైర్	140/60 R17, tubeless
వీల్స్	17-inch alloy wheels
ఫ్యుయల్ టాంక్ కెపాసిటీ	13.75 litres
లైటింగ్	All-LED
ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్	LCD display
నావిగేషన్	Available on TA variant
ధర	₹1.85 lakh ex-showroom Delhi

ABOUT THE AUTHOR
Praveen Kumar Lenkala
ప్రవీణ్ కుమార్ లెంకల ప్రస్తుతం హిందుస్తాన్ టైమ్స్ తెలుగు ఎడిటర్‌గా బాధ్యతలు నిర్వహిస్తున్నారు. జర్నలిజంలో 25 ఏళ్ల సుదీర్ఘ అనుభవం కలిగిన వీరు, గతంలో సాక్షి దినపత్రికలో ఢిల్లీ నేషనల్ బ్యూరో చీఫ్‌గా (2014-2021) సుమారు ఎనిమిదేళ్ల పాటు పనిచేశారు. ఆ సమయంలో జాతీయ రాజకీయాలు, ప్రభుత్వ విధానాలు, కేంద్ర బడ్జెట్, సార్వత్రిక ఎన్నికలు, రాష్ట్రాల శాసన సభలకు ఎన్నికలు తదితర అనేక అంశాలపై కథనాలు, విశ్లేషణలు, పరిశీలనాత్మక వార్తలు అందించారు. పార్లమెంటు ప్రొసీడింగ్స్ నుంచి.. సుప్రీంకోర్టు విచారణల వరకు కవరేజీలో విశేష అనుభవం ఉంది. ఢిల్లీలో ఆంధ్రప్రదేశ్, తెలంగాణ రాష్ట్రాల రాజకీయ పరిణామాలు, అభివృద్ధి సంబంధిత పెండింగ్ సమస్యలు లోతుగా అందించారు. అంతకుముందు హైదరాబాద్‌లో సాక్షి టాస్క్‌ఫోర్స్ బ్యూరోలో (2008-2013) పనిచేస్తూ భూకుంభకోణాలు, ఫైనాన్స్ సంస్థల మోసాలు, వైట్ కాలర్ స్కామ్స్‌ను వెలికితీశారు. ముఖ్యంగా పోలీసు వ్యవస్థలోని 'ఆర్డర్లీ వ్యవస్థ'పై వీరు చేసిన పరిశోధనాత్మక కథనాలు ప్రభుత్వం ఆ వ్యవస్థను రద్దు చేయడానికి కారణమయ్యాయి. ఈనాడు దినపత్రికలో (2003-2007) నల్గొండ, ఖమ్మం జిల్లాల్లో రిపోర్టర్‌గా, సబ్ ఎడిటర్‌గా పనిచేసి గిరిజన తండాల్లో ఆడపిల్లల అమ్మకాలు, గ్రామీణ ప్రాంతాల వెనుకబాటుతనం, ప్రభుత్వ పథకాల్లో అవినీతిపై సంచలనాత్మక కథనాలు రాశారు. ప్రస్తుతం జాతీయ, అంతర్జాతీయ పరిణామాలు, బిజినెస్, స్టాక్ మార్కెట్, టెక్నాలజీ, ఆటోమొబైల్ రంగాలపై నిశితమైన విశ్లేషణలు అందిస్తున్నారు. హిందుస్తాన్ టైమ్స్ నుంచి రెండుసార్లు Digi Journo పురస్కారం పొందారు. కమ్యూనికేషన్ అండ్ జర్నలిజంలో పీజీ (MCJ) పట్టా పొందిన వీరు, కామర్స్ (B.Com) నేపథ్యం కలిగి ఉండటం వల్ల ఆర్థిక అంశాలను సరళంగా వివరించడంలో సిద్ధహస్తులు. ప్రజా సమస్యలపై పోరాటం, విధానపరమైన మార్పులకు కారణమైన వీరి రిపోర్టింగ్ శైలి తెలుగు జర్నలిజంలో వీరికి ఒక ప్రత్యేక గుర్తింపును తెచ్చిపెట్టింది. 2001లో సీ ఛానెల్ అనే కేబుల్ టీవీలో చేరి కెరీర్ ప్రారంభించి హైదరాబాద్ నగర ఆర్థిక, సామాజిక రంగాలపై కథనాలతో పాటు సినిమా వార్తలను కూడా అందించారు.Read More

Home/News/కుర్రాళ్లకు పండగే! మార్కెట్లోకి KTM RC 160.. యమహా R15కు గట్టి పోటీ