మారుతి సుజుకి ఫ్రాంక్స్ ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్: 85% ఇథనాల్‌తో పరుగు, 2026లో మార్కెట్‌లోకి

మారుతి సుజుకి ఫ్రాంక్స్ ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ కారు 85% వరకు ఇథనాల్-మిశ్రమ పెట్రోల్‌ను ఉపయోగించగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. ఈ ఫ్రాంక్స్ మోడల్‌ను జపాన్ మొబిలిటీ షో 2025లో ప్రదర్శించారు. ఇది E20తో పాటు భవిష్యత్తులో వచ్చే E85 పెట్రోల్‌కు కూడా అనుకూలంగా ఉంటుంది. 2026లో భారత మార్కెట్లో విడుదల కానుంది.

భారతీయ మార్కెట్‌లో కార్ల యజమానుల్లో ఇథనాల్ మిశ్రమ పెట్రోల్‌పై నెలకొన్న ఆందోళనలు, E20 నిబంధనల గురించి ఉన్న ప్రశ్నలకు మారుతి సుజుకి ఒక స్పష్టమైన సమాధానాన్ని సిద్ధం చేసింది. 2026లో దేశీయంగా మారుతి సుజుకి ఫ్రాంక్స్ ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ క్రాసోవర్‌ను విడుదల చేయాలని సంస్థ యోచిస్తోంది.

ఇథనాల్‌తో నడిచే క్రాసోవర్ ప్రత్యేకత ఏంటి?

మారుతి సుజుకి ఫ్రాంక్స్ ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్: 85% ఇథనాల్‌తో పరుగు, 2026లో మార్కెట్లో

సాధారణంగా వాహన యజమానులకు తమ పాత కార్లకు ఇథనాల్-మిశ్రమ ఇంధనం అనుకూలమా, కాదా అనే సందేహాలు ఉంటాయి. అయితే, సుజుకి జపాన్ మొబిలిటీ షో 2025లో ప్రదర్శించిన మారుతి సుజుకి ఫ్రాంక్స్ ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ కాన్సెప్ట్ వెర్షన్, ఈ సమస్యలన్నింటికీ పరిష్కారం చూపుతుంది.

ఈ క్రాసోవర్ అత్యధికంగా 85 శాతం ఇథనాల్ (E85) కలిపిన పెట్రోల్‌తో కూడా నడపగలగడం దీని ప్రధాన బలం. భవిష్యత్తులో దేశంలో పెట్రోల్ పంపుల్లో E85 ఇంధనం అందుబాటులోకి వచ్చినా, ఈ ఫ్రాంక్స్ ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ వెర్షన్‌కు ఎలాంటి సమస్య ఉండదు.

ప్రస్తుతం భారత ప్రభుత్వం కూడా రాబోయే ఐదేళ్లలో ఇథనాల్ మిశ్రమాన్ని 30 శాతం వరకు పెంచాలని, ఆపై మరింత ఎక్కువ మిశ్రమం దిశగా అడుగులు వేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

దీన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుంటే, వచ్చే ఏడాది దేశీయ మార్కెట్లోకి అడుగుపెట్టే ఈ ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ క్రాసోవర్ మోడల్ అందరి దృష్టిని ఆకర్షించడం ఖాయం.

డిజైన్లో ఎలాంటి మార్పులు లేవు

మారుతి సుజుకి ఫ్రాంక్స్ ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ కాన్సెప్ట్ డిజైన్ పరంగా ప్రస్తుతం ఇండియాలో విక్రయిస్తున్న సాధారణ ఫ్రాంక్స్ మోడల్ లాగే ఉంది. కొత్త మోడల్ పొడవు 3,995 మి.మీ., వెడల్పు 1,765 మి.మీ., ఎత్తు 1,550 మి.మీ.. ఈ కొలతలు స్టాండర్డ్ ఫ్రాంక్స్ మోడల్‌తో సమానం. ఇది బ్లాక్ అల్లాయ్ వీల్స్‌తో వస్తుంది.

జపాన్ మొబిలిటీ షో 2025లో ప్రదర్శించిన మారుతి సుజుకి ఫ్రాంక్స్ ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ కాన్సెప్ట్‌లో, భారత దేశంలో తయారు చేసి ఎగుమతి చేసే ఫ్రాంక్స్ మోడల్‌లోని ఫీచర్లే ఉన్నాయి.

భారత్ నుంచి ఎగుమతి చేసే జపాన్-స్పెక్ ఫ్రాంక్స్ కారులో ADAS (అడ్వాన్స్‌డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్) ప్యాకేజీ ఉంటుంది.

అదనంగా, హీటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, ఆటో హోల్డ్ ఫీచర్‌తో కూడిన ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ (EPB) వంటి అదనపు ఫీచర్లు ఇందులో ఉన్నాయి.

ఇంజిన్ సామర్థ్యం: స్పష్టత రావాల్సి ఉంది

ప్రస్తుతం జపాన్-స్పెక్ ఫ్రాంక్స్‌లో 1.5 లీటర్ల పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఉంది. ఇది 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్ లేదా 6-స్పీడ్ టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్ యూనిట్‌తో కలిపి ఉంటుంది. అలాగే ఇందులో సుజుకి యొక్క ఆల్‌గ్రిప్ సెలెక్ట్ AWD (ఆల్-వీల్ డ్రైవ్) టెక్నాలజీ కూడా ఉంది.

మరోవైపు, భారత్‌లో విక్రయిస్తున్న ఫ్రాంక్స్ మోడల్‌లో 1.2 లీటర్ల డ్యుయల్-జెట్ పెట్రోల్ మోటార్, ఆప్షనల్‌గా 1.0 లీటర్ల టర్బోచార్జ్డ్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ అందుబాటులో ఉన్నాయి.

మారుతి సుజుకి ఫ్రాంక్స్ ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ కోసం 1.5-లీటర్ పెట్రోల్ మోటార్‌ను తీసుకొస్తుందా లేదా ప్రస్తుతం ఉన్న ఇంజిన్లలో కొన్ని మార్పులు చేసి కొనసాగిస్తుందా అనే విషయంలో ఇంకా స్పష్టత రాలేదు.

E20, అంతకంటే ఎక్కువ ఇథనాల్ అనుకూలతకు హామీ

మారుతి సుజుకి ఈ ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ కాన్సెప్ట్ వెర్షన్ యొక్క ఖచ్చితమైన స్పెసిఫికేషన్‌లను వెల్లడించనప్పటికీ, ఒక విషయాన్ని మాత్రం ధృవీకరించింది.

20% (E20) లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఇథనాల్ మిశ్రమం ఉన్న పెట్రోల్‌తో, గరిష్టంగా 85% (E85) వరకు కూడా ఈ క్రాసోవర్ నడపగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

అంటే, ఫ్రాంక్స్ ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ ప్రస్తుతం దేశంలో అందుబాటులో ఉన్న E20 పెట్రోల్‌తోనూ నడుస్తుంది. అలాగే, భవిష్యత్తులో E85 పెట్రోల్ వచ్చినప్పుడు కూడా దీనికి అనుకూలంగా ఉంటుందని అర్థం.