రాయల్​ ఎన్​ఫీల్డ్​ క్లాసిక్​ 350 కొనాలా? లేక బుల్లెట్​ 350 తీసుకోవాలా? ఈ రెట్రో బైక్స్​లో ఏది బెస్ట్​?

రాయల్​ ఎన్​ఫీల్డ్​ క్లాసిక్​ 350 వర్సెస్​ బుల్లెట్​ 350.. ఈ రెండు బైక్స్​లో ఏది బెస్ట్​? ఏది వాల్యూ ఫర్​ మనీ? ఎందులో కొనాలి? పూర్తి వివరాలను ఇక్కడ చూడండి..

రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ బ్రాండ్ నుంచి వచ్చిన బుల్లెట్ 350, క్లాసిక్ 350 భారతదేశంలో అత్యంత ఆదరణ పొందిన రెట్రో బైక్స్​ అనడంలో సందేహం లేదు. ఈ రెండు బైక్‌లు ఒకే తరహా ఇంజిన్​ని పంచుకున్నప్పటికీ, వాటి రూపకల్పన, రైడింగ్ ఎక్స్​పీరియెన్స్​ మాత్రం భిన్నంగా ఉంటుంది. ఆధునిక జే-సిరీస్ ప్లాట్‌ఫామ్​తో ఈ రెండు మోడళ్లు అప్‌డేట్ అయిన నేపథ్యంలో, 2025లో ఈ రెండింటిలో ఏది బెస్ట్​? అనేది ఇక్కడ తెలుసుకోండి..

రాయల్​ ఎన్​ఫీల్డ్​ క్లాసిక్​ 350 వర్సెస్​ బుల్లెట్​ 350

క్లాసిక్​ 350- బుల్లెట్​ 350 స్పెసిఫికేషన్స్​..

కేటగిరీ	స్పెసిఫికేషన్స్​
ఇంజిన్​	349సీసీ, ఎయిర్​ కూల్డ్​, లాంగ్​ స్ట్రోక్​ యూనిట్​
పవర్​	20 బీహెచ్​పీ
టార్క్​	27 ఎన్​ఎం
గేర్​బాక్స్​	5 స్పీడ్​
సస్పెన్షన్​	ఫ్రెంట్​లో టెలిస్కోపిక్​ ఫోర్క్​, రేర్​లో ట్విన్​ షాక్​ అబ్సార్బర్స్​

రాయల్​ ఎన్​ఫీల్డ్​ క్లాసిక్​ 350 వర్సెస్​ బుల్లెట్​ 350- డిజైన్, స్టైలింగ్..

క్లాసిక్ 350: టైమ్‌లెస్ ఎలిగెన్స్

క్లాసిక్ 350 తన వంపులు తిరిగిన ఇంధన ట్యాంక్, పాతకాలపు బ్యాడ్జింగ్, స్ప్లిట్ సీట్లతో ప్రత్యేకమైన రెట్రో తరహా రూపాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇది ఆధునిక సాంకేతికతతో కూడిన రెట్రో బైక్ అనడంలో సందేహం లేదు. నాస్టాల్జియాను కోరుకునే రైడర్లకు ఈ బైక్ బాగా నచ్చుతుంది!

బుల్లెట్ 350: రా అండ్ రగ్గడ్

బుల్లెట్ 350 మాత్రం తన సాధారణ, దృఢమైన శైలిని కొనసాగిస్తోంది. తాజా వెర్షన్ మరింత క్లీన్​గా, ప్రీమియమ్‌గా కనిపిస్తున్నా, రబ్బర్ ట్యాంక్ ప్యాడ్లు, సిగ్నేచర్ "టోపీ" హెడ్‌ల్యాంప్‌ను మిస్సయినట్లు కొందరు సంప్రదాయ అభిమానులు భావించవచ్చు. ఏదేమైనా, ఈ రెండింటిలో బుల్లెట్ సరళంగా, సూటిగా కనిపిస్తుంది.

మెరుగైన, ఆకర్షణీయమైన డిజైన్‌ను ఇష్టపడితే క్లాసిక్ 350 వైపు మొగ్గు చూపవచ్చు. అదే సాధారణంగా, అండర్‌స్టేటెడ్‌గా ఉండే బుల్లెట్ స్టాన్స్‌ను మీరు ఆరాధిస్తే, బుల్లెట్ 350 ఇప్పటికీ ఆకట్టుకునే బైక్!

రాయల్​ ఎన్​ఫీల్డ్​ క్లాసిక్​ 350 వర్సెస్​ బుల్లెట్​ 350- ఇంజిన్, పనితీరు..

రెండు బైక్స్​లో ఒకే 349 సీసీ సింగిల్-సిలిండర్ జే-సిరీస్ ఇంజిన్‌ను అమర్చారు. ఇది 20.2 బీహెచ్‌పీ పవర్​ని, 27 ఎన్ఎమ్ టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. దీనికి 5-స్పీడ్ గేర్‌బాక్స్ జత చేశారు. పవర్ పరంగా రెండూ సమానమే అయినప్పటికీ, రోడ్డుపై వాటి ప్రవర్తన మారుతుంది.

క్లాసిక్ 350 కొంచెం నిశ్శబ్దంగా, మరింత మెరుగ్గా ఉంటుంది. ముఖ్యంగా ఎక్కువ స్పీడ్‌లలో ఇది స్థిరంగా అనిపిస్తుంది. అయితే, రాయల్​ ఎన్​ఫీల్డ్​ బుల్లెట్ 350 కొంచెం నిటారుగా ఉండే రైడింగ్ పొజిషన్, ఎత్తైన హ్యాండిల్‌బార్‌ల కారణంగా రిలాక్స్‌డ్ రైడింగ్‌ను అందిస్తుంది. పాత యూసీఈ మోడళ్లతో పోలిస్తే, ఈ రెండింటిలో వైబ్రేషన్స్ చాలా వరకు అదుపులో ఉన్నాయి.

తీర్పు: మీకు నిటారుగా, సౌకర్యవంతమైన రైడింగ్ పొజిషన్ కావాలంటే, బుల్లెట్ 350 మెరుగైన ఎర్గోనామిక్స్‌తో ముందంజలో ఉంటుంది. సమతుల్యమైన రైడింగ్ కోసం చూస్తున్న వారికి క్లాసిక్ 350 చక్కటి ఫిట్‌నెస్‌ను అందిస్తుంది.

రాయల్​ ఎన్​ఫీల్డ్​ క్లాసిక్​ 350 వర్సెస్​ బుల్లెట్​ 350- రైడ్, హ్యాండ్లింగ్..

రెండు బైక్‌లు ఒకే తరహా సస్పెన్షన్, ఛాసిస్ సెటప్‌ను కలిగి ఉన్నాయి. కానీ బుల్లెట్ 350 సింగిల్-పీస్ సీటు కొంచెం దృఢంగా ఉండటం వలన సుదూర ప్రయాణాలకు బాగా సరిపోతుంది. మరోవైపు, రాయల్​ ఎన్​ఫీల్డ్​ క్లాసిక్ 350 మలుపులు తిరిగేటప్పుడు మరింత నమ్మకంగా అనిపిస్తుంది. రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ యాక్సెసరీస్ ద్వారా దీన్ని మరింత కస్టమైజ్ చేసుకోవచ్చు.

ఈ బైక్‌ల బరువు దాదాపు 195 కిలోలు ఉంటుంది. ఈ బరువు వాటికి రోడ్డుపై తిరుగులేని పట్టును, రోడ్ ప్రెజెన్స్‌ను ఇస్తుంది. బైక్ కదలడం మొదలుపెట్టిన వెంటనే ఈ బరువు అసలు అనిపించదు. ఈ రెండు బైక్‌లు కూడా గంటకు 80–100 కి.మీ వేగంతో ప్రయాణించడానికి అత్యంత అనుకూలంగా ఉంటాయి.

రాయల్​ ఎన్​ఫీల్డ్​ క్లాసిక్​ 350 వర్సెస్​ బుల్లెట్​ 350- ఫీచర్లు, వేరియంట్లు..

క్లాసిక్ 350లో ఎక్కువ పెయింట్ స్కీమ్‌లు, ప్రీమియం క్రోమ్ ఫినిష్‌లు, వైడర్ వేరియంట్ ఆప్షన్స్​ని (రెడ్‌డిచ్, క్రోమ్, హాల్సియన్, సిగ్నల్స్, డార్క్ ఎడిషన్స్) లభిస్తాయి. దీనికి అదనంగా ట్రిప్పర్ నావిగేషన్ సిస్టమ్, ఎల్ఈడీ హెడ్‌లైట్ కూడా లభిస్తాయి.

బుల్లెట్ 350లో వేరియంట్లు తక్కువగా ఉంటాయి. సరళమైన, సాలిడ్ రంగులు మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటాయి. అయితే దీని ధర అఫార్డిబుల్​గా ఉండటం వల్ల వాల్యూకి తగిన ఎంపికగా నిలుస్తుంది.

రాయల్​ ఎన్​ఫీల్డ్​ క్లాసిక్​ 350 వర్సెస్​ బుల్లెట్​ 350- ధర పోలిక

రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ బుల్లెట్ 350 రూ. 1.69 లక్షలు ఎక్స్​షోరూం

రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ క్లాసిక్ 350 రూ. 1.81 లక్షలు ఎక్స్​షోరూం

బుల్లెట్ 350 ధర క్లాసిక్ 350 కంటే దాదాపు రూ. 12,000 తక్కువగా ఉంది. బడ్జెట్ పరంగా చూస్తే ఈ వ్యత్యాసం కీలకం కావచ్చు.

రాయల్​ ఎన్​ఫీల్డ్​ క్లాసిక్​ 350 వర్సెస్​ బుల్లెట్​ 350- దేన్ని ఎంచుకోవాలి?

మీకు ప్రీమియం లుక్, రెట్రో డిజైన్ కావాలి, ఎక్కువ ఫీచర్లు, విస్తృత శ్రేణి వేరియంట్లు కావాలంటే క్లాసిక్ 350 మంచి ఆప్షన్​ అవుతుంది.

సింప్లిసిటీ, సౌకర్యం, తక్కువ ధర ముఖ్యమనుకుంటే.. రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ ఫీల్‌ను కోల్పోకుండా బుల్లెట్ 350ని ఎంచుకోండి.