టయోటా మోటార్ కార్పొరేషన్ తన లెజెండరీ ల్యాండ్ క్రూయిజర్ కుటుంబంలోకి 'ల్యాండ్ క్రూయిజర్ ఎఫ్జే' పేరుతో కొత్త సభ్యుడిని అధికారికంగా పరిచయం చేసింది. ఈ సరికొత్త మోడల్ 2026 మధ్య నాటికి జపాన్లో మొదటిసారిగా విడుదల కానుంది. ల్యాండ్ క్రూయిజర్ శ్రేణిలో ఉన్న 300 సిరీస్, 70 సిరీస్, 250 సిరీస్లతో పాటుగా ఇప్పుడు ఎఫ్జే కూడా చేరనుంది. ఇది ల్యాండ్ క్రూయిజర్ కుటుంబానికి మరింత విస్తృతమైన కస్టమర్ బేస్ను అందించే విధంగా, కాంపాక్ట్గా, మరింత యూత్ఫుల్గా తీర్చిదిద్దబడింది.
70 ఏళ్ల చరిత్ర.. కొత్త రూపంలో ఫ్రీడమ్, జాయ్
1951లో టయోటా బీజేగా మొట్టమొదటగా మార్కెట్లోకి వచ్చిన ల్యాండ్ క్రూయిజర్, ఫుజి పర్వతంలోని ఆరో స్టేషన్ వరకు ఎక్కిన తొలి వాహనంగా చరిత్ర సృష్టించింది. గత 70 ఏళ్లకు పైగా, 190 దేశాలలో 12 మిలియన్లకు పైగా యూనిట్లను విక్రయించి, విశ్వసనీయత, మన్నిక, ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యానికి పర్యాయపదంగా నిలిచింది. ఈ వారసత్వాన్ని కొనసాగిస్తూనే, ఎఫ్జే "ఫ్రీడమ్ & జాయ్" (స్వేచ్ఛ, ఆనందం)తో కూడిన ఆధునిక సాహసయాత్ర అనుభవాన్ని అందిస్తుందని టయోటా చెబుతోంది.
డిజైన్ హైలైట్స్: పాతదనం, కొత్తదనం అద్భుత కలయిక
రగ్గడ్ లుక్: ఎఫ్జే బాక్సీ, దీర్ఘచతురస్రాకార సిల్హౌట్ను కలిగి ఉంది. ఇది వాహనం రూమ్మీ క్యాబిన్ను, దృఢమైన స్టాన్స్ను నొక్కి చెబుతుంది.
హెరిటేజ్ టచ్: గుండ్రటి హెడ్లైట్లు పాత తరం ల్యాండ్ క్రూయిజర్ మోడళ్లను గుర్తుకు తెస్తాయి.
మౌంటింగ్ ప్యానెల్స్: బాహ్య గేర్లను అమర్చుకునేందుకు వీలుగా MOLLE ప్యానెల్స్ను అందించారు.
సులభమైన రిపేర్: కార్నర్ బంపర్లు సులువుగా తొలగించేలా, మార్చుకునేలా రూపొందించారు. ఇది రిపేర్లను సులభతరం చేయడంతో పాటు, పర్సనలైజేషన్కు కూడా అవకాశం ఇస్తుంది. ఈ డిజైన్ ముఖ్యంగా ఆఫ్-రోడ్, లైఫ్స్టైల్ ప్రియులను లక్ష్యంగా చేసుకుంది.
ఇంటీరియర్: దృష్టి, నియంత్రణే కీలకం
క్యాబిన్ లోపల, డ్రైవర్కు దృశ్యమానత (Visibility), నియంత్రణపై టయోటా ప్రధానంగా దృష్టి పెట్టింది.
{{/usCountry}}క్యాబిన్ లోపల, డ్రైవర్కు దృశ్యమానత (Visibility), నియంత్రణపై టయోటా ప్రధానంగా దృష్టి పెట్టింది.
{{/usCountry}}క్షితిజ సమాంతర ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ డ్రైవర్కు వాహనం పొజిషన్ను సులభంగా అంచనా వేయడానికి సహాయపడుతుంది.
తక్కువ బెల్ట్లైన్లు, తగ్గించిన కౌల్ (Hood Area) కఠినమైన భూభాగాలపై కూడా ముందుకు స్పష్టమైన దృశ్యమానతను అందిస్తాయి.
టయోటా సేఫ్టీ సెన్స్: ప్రీ-కొలిజన్ సేఫ్టీ వంటి అధునాతన వ్యవస్థలను కలిగి ఉన్న టయోటా సేఫ్టీ సెన్స్ సూట్ ఇందులో ఉంది. ఇది ఆఫ్-రోడ్లో, రోడ్ పైన కూడా నమ్మకాన్ని పెంచుతుంది.
పవర్ ట్రైన్ & ఇంజన్ పనితీరు
కొత్త ల్యాండ్ క్రూయిజర్ ఎఫ్జేలో 2.7-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజన్ (2TR-FE) ఉంది. ఇది:
పవర్: 163 బీహెచ్పీ శక్తిని, 246 ఎన్ఎమ్ టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
ట్రాన్స్మిషన్: 6-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో జత చేయబడింది.
డ్రైవ్: పార్ట్-టైమ్ 4WD వ్యవస్థతో వస్తుంది.
మ్యానువరబిలిటీ: 250 సిరీస్తో పోలిస్తే చిన్న వీల్బేస్ (2,580 ఎంఎం) ఉండటం వల్ల ఇది మెరుగైన మ్యానువరబిలిటీని, 5.5 మీటర్ల టర్నింగ్ రేడియస్ను కలిగి ఉంది.
ఆఫ్-రోడ్: మంచి గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్, వీల్ ఆర్టిక్యులేషన్ కారణంగా ఎఫ్జే ల్యాండ్ క్రూయిజర్ విశ్వసనీయతకు, ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యానికి కట్టుబడి ఉంటుందని టయోటా ధీమా వ్యక్తం చేసింది.
భారత్కు వస్తుందా?
ల్యాండ్ క్రూయిజర్ ఎఫ్జేను భారత మార్కెట్లో విడుదల చేస్తారా లేదా అనే విషయంపై టయోటా ఇంకా ఎలాంటి అధికారిక ప్రకటన చేయలేదు. అయితే, భారతదేశంలో ఎస్యూవీ పోర్ట్ఫోలియోపై టయోటా పెంచుతున్న దృష్టిని పరిశీలిస్తే, సాహసయాత్రలను ఇష్టపడే కొనుగోలుదారులను ఇది ఆకట్టుకునే అవకాశం ఉంది. ఎఫ్జే, రోజువారీ అవసరాలకు, పటిష్టమైన ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యాన్ని కోరుకునే ఔత్సాహికులకు ఒక ప్రత్యేకమైన స్థానాన్ని (Niche) సృష్టించుకోగలదు.