...
...
Next Story

వంటగ్యాస్ కొరతకు చెక్: ఉద్రిక్తతల నడుమ హార్ముజ్ జలసంధి దాటిన భారత ఎల్‌పీజీ నౌకలు

దేశంలో వంటగ్యాస్ అవసరాల కోసం 92,000 టన్నుల ఎల్‌పీజీతో వస్తున్న రెండు భారతీయ నౌకలు అత్యంత కీలకమైన హార్ముజ్ జలసంధిని దాటాయి. జగ్‌ వసంత్, పైన్ గ్యాస్ నౌకల కదలికలను కేంద్ర ప్రభుత్వం నిశితంగా గమనిస్తోంది. ఇరాన్ సహకారంతో ఇవి సురక్షిత మార్గంలో ప్రయాణిస్తున్నాయి.

Published on: Mar 23, 2026 07:09 PM IST
Advertisement

ప్రపంచంలోనే అత్యంత సున్నితమైన సముద్ర మార్గాల్లో ఒకటైన 'హార్ముజ్ జలసంధి' (Strait of Hormuz) గుండా రెండు భారీ భారతీయ ఎల్‌పీజీ నౌకలు విజయవంతంగా ప్రయాణిస్తున్నాయి. గల్ఫ్ ప్రాంతంలో తీవ్ర ఉద్రిక్తతలు నెలకొన్నప్పటికీ, భారత జెండాతో ఉన్న 'జగ్‌ వసంత్', 'పైన్ గ్యాస్' అనే రెండు నౌకలు తమ ప్రయాణాన్ని కొనసాగిస్తున్నట్లు షిప్-ట్రాకింగ్ డేటా వెల్లడించింది.

సురక్షిత వ్యూహంతో ప్రయాణం

వంటగ్యాస్ కొరతకు చెక్: ఉద్రిక్తతల నడుమ హార్ముజ్ జలసంధి దాటిన భారత ఎల్‌పీజీ నౌకలుRepresentative image. (Reuters) (REUTERS)
వంటగ్యాస్ కొరతకు చెక్: ఉద్రిక్తతల నడుమ హార్ముజ్ జలసంధి దాటిన భారత ఎల్‌పీజీ నౌకలుRepresentative image. (Reuters) (REUTERS)

బ్లూమ్‌బెర్గ్ నివేదిక ప్రకారం.. ఇరాన్ క్లియరెన్స్ ఇచ్చిన సురక్షిత మార్గాల ద్వారా ఈ నౌకలు ప్రయాణిస్తున్నాయి. ముఖ్యంగా ఇరాన్ దక్షిణ తీరానికి దగ్గరగా ఉన్న ఖేష్మ్ (Qeshm), లారక్ (Larak) దీవుల మీదుగా ఈ నౌకలు వెళ్తున్నాయి. ప్రస్తుత పరిస్థితుల్లో ఇది సాపేక్షంగా సురక్షితమైన మార్గమని నిపుణులు భావిస్తున్నారు.

సోమవారం ఉదయం యూఏఈ తీరం నుంచి ఈ రెండు నౌకలు ఉత్తర దిశగా కదలడం ప్రారంభించాయి. భద్రతా పరమైన జాగ్రత్తల్లో భాగంగా, ఈ నౌకలు తమ గమ్యస్థానాన్ని బహిర్గతం చేయకుండా, తమ ట్రాన్స్‌పాండర్ల ద్వారా 'భారతీయ యాజమాన్యం' (Indian Ownership) అనే సంకేతాలను పంపిస్తున్నాయి. సముద్ర దాడులు లేదా ఇతర ముప్పుల నుంచి తప్పించుకోవడానికి నౌకలు అనుసరిస్తున్న వ్యూహం ఇది.

కేంద్ర ప్రభుత్వం ఏమంటోంది?

ఈ నౌకల కదలికలపై కేంద్ర ఓడరేవులు, షిప్పింగ్ మంత్రిత్వ శాఖ స్పెషల్ సెక్రటరీ రాజేష్ కుమార్ సిన్హా స్పందించారు. "ప్రస్తుతం ఈ రెండు నౌకల కదలికలను ప్రభుత్వం నిశితంగా గమనిస్తోంది. వీటి ద్వారా సుమారు 92,000 టన్నుల ఎల్‌పీజీ భారత్‌కు చేరుతోంది. దీనిపై మరిన్ని వివరాలను మంగళవారం వెల్లడిస్తాం" అని ఆయన పేర్కొన్నారు.

వంటగ్యాస్ సరఫరాకు ఊతం

నిజానికి ఫిబ్రవరి 28న యుద్ధ మేఘాలు కమ్ముకున్న సమయంలో 'జగ్ వసంత్' కువైట్‌లో ఎల్‌పీజీ లోడ్‌తో నిలిచిపోయింది. అదే సమయంలో 'పైన్ గ్యాస్' యూఏఈలోని రువైస్ నుంచి గ్యాస్ నింపుకుంది. ఇరాన్ నౌకాదళం మార్గదర్శకత్వంలో గతంలోనూ రెండు భారతీయ నౌకలకు సురక్షిత మార్గాన్ని కల్పించిన దాఖలాలు ఉన్నాయి. తాజా పరిణామం దేశీయ గ్యాస్ అవసరాలకు కొంత ఊరటనిస్తుందని భావిస్తున్నారు.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు (FAQ)

1. హార్ముజ్ జలసంధి ఎందుకు అంత కీలకం?

ప్రపంచ ముడిచమురు, ఎల్‌పీజీ సరఫరాలో ఎక్కువ భాగం ఈ చిన్న సముద్ర మార్గం ద్వారానే జరుగుతుంది. ఇది పర్షియన్ గల్ఫ్, ఓమన్ గల్ఫ్‌లను కలుపుతుంది.

2. నౌకలు తమ గమ్యస్థానాన్ని ఎందుకు దాస్తున్నాయి?

ప్రాంతీయ ఉద్రిక్తతల వల్ల సముద్ర దాడులు జరిగే ప్రమాదం ఉంటుంది. అందుకే తాము ఏ దేశానికి చెందినవారో (భారత్) స్పష్టం చేస్తూ, దాడుల ముప్పును తగ్గించుకుంటున్నాయి.

3. ఈ నౌకల ద్వారా భారత్‌కు ఎంత గ్యాస్ అందుతోంది?

మొత్తం 92,000 టన్నుల ఎల్‌పీజీ సరఫరా అవుతోంది. ఇది దేశీయంగా వంటగ్యాస్ కొరతను తీర్చడానికి ఉపయోగపడుతుంది.

మారిటైమ్ ట్రాఫిక్ లైవ్ మ్యాప్ ప్రకారం పైన్ గ్యాస్ ఒమన్ తీరంలోకి ప్రవేశించింది
 
ABOUT THE AUTHOR
Praveen Kumar Lenkala

ప్రవీణ్ కుమార్ లెంకల ప్రస్తుతం హిందుస్తాన్ టైమ్స్ తెలుగు ఎడిటర్‌గా బాధ్యతలు నిర్వహిస్తున్నారు. జర్నలిజంలో 25 ఏళ్ల సుదీర్ఘ అనుభవం కలిగిన వీరు, గతంలో సాక్షి దినపత్రికలో ఢిల్లీ నేషనల్ బ్యూరో చీఫ్‌గా (2014-2021) సుమారు ఎనిమిదేళ్ల పాటు పనిచేశారు. ఆ సమయంలో జాతీయ రాజకీయాలు, ప్రభుత్వ విధానాలు, కేంద్ర బడ్జెట్, సార్వత్రిక ఎన్నికలు, రాష్ట్రాల శాసన సభలకు ఎన్నికలు తదితర అనేక అంశాలపై కథనాలు, విశ్లేషణలు, పరిశీలనాత్మక వార్తలు అందించారు. పార్లమెంటు ప్రొసీడింగ్స్ నుంచి.. సుప్రీంకోర్టు విచారణల వరకు కవరేజీలో విశేష అనుభవం ఉంది. ఢిల్లీలో ఆంధ్రప్రదేశ్, తెలంగాణ రాష్ట్రాల రాజకీయ పరిణామాలు, అభివృద్ధి సంబంధిత పెండింగ్ సమస్యలు లోతుగా అందించారు. అంతకుముందు హైదరాబాద్‌లో సాక్షి టాస్క్‌ఫోర్స్ బ్యూరోలో (2008-2013) పనిచేస్తూ భూకుంభకోణాలు, ఫైనాన్స్ సంస్థల మోసాలు, వైట్ కాలర్ స్కామ్స్‌ను వెలికితీశారు. ముఖ్యంగా పోలీసు వ్యవస్థలోని 'ఆర్డర్లీ వ్యవస్థ'పై వీరు చేసిన పరిశోధనాత్మక కథనాలు ప్రభుత్వం ఆ వ్యవస్థను రద్దు చేయడానికి కారణమయ్యాయి. ఈనాడు దినపత్రికలో (2003-2007) నల్గొండ, ఖమ్మం జిల్లాల్లో రిపోర్టర్‌గా, సబ్ ఎడిటర్‌గా పనిచేసి గిరిజన తండాల్లో ఆడపిల్లల అమ్మకాలు, గ్రామీణ ప్రాంతాల వెనుకబాటుతనం, ప్రభుత్వ పథకాల్లో అవినీతిపై సంచలనాత్మక కథనాలు రాశారు. ప్రస్తుతం జాతీయ, అంతర్జాతీయ పరిణామాలు, బిజినెస్, స్టాక్ మార్కెట్, టెక్నాలజీ, ఆటోమొబైల్ రంగాలపై నిశితమైన విశ్లేషణలు అందిస్తున్నారు. హిందుస్తాన్ టైమ్స్ నుంచి రెండుసార్లు Digi Journo పురస్కారం పొందారు. కమ్యూనికేషన్ అండ్ జర్నలిజంలో పీజీ (MCJ) పట్టా పొందిన వీరు, కామర్స్ (B.Com) నేపథ్యం కలిగి ఉండటం వల్ల ఆర్థిక అంశాలను సరళంగా వివరించడంలో సిద్ధహస్తులు. ప్రజా సమస్యలపై పోరాటం, విధానపరమైన మార్పులకు కారణమైన వీరి రిపోర్టింగ్ శైలి తెలుగు జర్నలిజంలో వీరికి ఒక ప్రత్యేక గుర్తింపును తెచ్చిపెట్టింది. 2001లో సీ ఛానెల్ అనే కేబుల్ టీవీలో చేరి కెరీర్ ప్రారంభించి హైదరాబాద్ నగర ఆర్థిక, సామాజిక రంగాలపై కథనాలతో పాటు సినిమా వార్తలను కూడా అందించారు.

SHARE THIS ARTICLE ON
Hindustantimes wants to start sending you push notifications. Click allow to subscribe