ద్విచక్ర వాహన ప్రియులను ఎంతగానో ఆకట్టుకుంటున్న కేటీఎం 390 అడ్వెంచర్ బైక్ త్వరలోనే సరికొత్త రూపులో మార్కెట్లోకి రానుంది! ఈ అడ్వెంచర్ మోటార్ సైకిల్ తాజాగా ఒక డీలర్ యార్డ్లో సరికొత్త డ్యూయల్-టోన్ పెయింట్ స్కీమ్, మార్పులు చేసిన గ్రాఫిక్స్తో ప్రత్యక్షమైంది. దీన్ని బట్టి చూస్తే కేటీఎం ఈ కొత్త వర్షన్ను త్వరలోనే అధికారికంగా లాంచ్ చేసి, బుకింగ్స్ ప్రారంభించే అవకాశాలు స్పష్టంగా కనిపిస్తున్నాయి.
ఆకర్షణీయమైన కొత్త కలర్ కాంబినేషన్..
ఈ బైక్ ప్రత్యేకమైన తెలుపు, నారింజ (వైట్ అండ్ ఆరెంజ్) రంగుల కలయికలో కనిపిస్తోంది. ఫ్రంట్ ఫెయిరింగ్, బీక్ భాగం తెలుపు రంగులో ఉండగా, వెనుక భాగం (టైల్ సెక్షన్) ఆరెంజ్ ఫినిషింగ్తో వస్తోంది. దీనివల్ల ప్రస్తుతం మార్కెట్లో అందుబాటులో ఉన్న ఇతర కలర్ ఆప్షన్ల కంటే ఈ 390 అడ్వెంచర్ మరింత విభిన్నమైన, ఆకర్షణీయమైన లుక్ను సంతరించుకుందనే చెప్పాలి.
అలాగే ఈ కేటీఎం 390 అడ్వెంచర్ గ్రాఫిక్స్లోనూ పెద్ద మార్పు చేశారు. ప్రస్తుతం ఉన్న మోడళ్లతో పోలిస్తే ఈ బైక్పై మరింత పెద్ద సైజు గ్రాఫిక్స్ కనిపిస్తున్నాయి. బోల్డ్ కేటీఎం, అడ్వెంచర్ 390 బ్రాండింగ్ ఈ కొత్త పెయింట్ స్కీమ్ను మరింత హైలైట్ చేస్తున్నాయి. ప్రస్తుత వెర్షన్ల నుంచి దీన్ని సులభంగా వేరు చేసి గుర్తించడానికి ఈ కొత్త డిజైన్ సహాయపడుతుంది.
మెకానికల్ మార్పులు ఏమీ ఉండవు..
ఈ కొత్త కలర్ ఆప్షన్ మినహా బైక్ ఇంజిన్ లేదా ఇతర సాంకేతిక అంశాలలో ఎలాంటి పెద్ద మార్పులు ఉండే అవకాశం లేదు. కేటీఎం 390 అడ్వెంచర్లో ప్రస్తుతం ఉన్న 349.32 సీసీ, సింగిల్-సిలిండర్, లిక్విడ్-కూల్డ్ ఇంజినే దీనికి కొనసాగుతుంది. ఈ ఇంజిన్ 41.5 పీఎస్ పవర్ని, 33.5 ఎన్ఎం టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. సిక్స్-స్పీడ్ గేర్బాక్స్, స్లిప్పర్ క్లచ్, బై-డైరెక్షనల్ క్విక్షిఫ్టర్ వంటి ఫీచర్లు యథావిధిగా ఉంటాయి.
అలాగే, ముందు భాగంలో 19 అంగుళాలు, బైక్ వెనుక భాగంలో 17 అంగుళాల అలాయ్ వీల్ సెటప్, టీఎఫ్టీ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ఎలక్ట్రానిక్ రైడర్ ఎయిడ్స్ వంటి పాత ఫీచర్లే కొనసాగుతాయి. భారత్లో జీఎస్టీ నిబంధనలకు అనుగుణంగా కేటీఎం తన లైనప్ను సవరించినప్పుడు, గతంలో ఉన్న 399 సీసీ ఇంజిన్ స్థానంలో చిన్నదైన 349 సీసీ ఇంజిన్ను తీసుకొచ్చిన విషయం తెలిసిందే. బైక్లో ఎలాంటి మెకానికల్ మార్పులు చేయకుండా, కేవలం కస్టమర్లను ఆకట్టుకోవడానికి, లైనప్ను ఫ్రెష్గా ఉంచడానికి కేటీఎం ఈ కొత్త డ్యూయల్-టోన్ కలర్ స్కీమ్ను తెస్తున్నట్లు తెలుస్తోంది.
{{/usCountry}}అలాగే, ముందు భాగంలో 19 అంగుళాలు, బైక్ వెనుక భాగంలో 17 అంగుళాల అలాయ్ వీల్ సెటప్, టీఎఫ్టీ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ఎలక్ట్రానిక్ రైడర్ ఎయిడ్స్ వంటి పాత ఫీచర్లే కొనసాగుతాయి. భారత్లో జీఎస్టీ నిబంధనలకు అనుగుణంగా కేటీఎం తన లైనప్ను సవరించినప్పుడు, గతంలో ఉన్న 399 సీసీ ఇంజిన్ స్థానంలో చిన్నదైన 349 సీసీ ఇంజిన్ను తీసుకొచ్చిన విషయం తెలిసిందే. బైక్లో ఎలాంటి మెకానికల్ మార్పులు చేయకుండా, కేవలం కస్టమర్లను ఆకట్టుకోవడానికి, లైనప్ను ఫ్రెష్గా ఉంచడానికి కేటీఎం ఈ కొత్త డ్యూయల్-టోన్ కలర్ స్కీమ్ను తెస్తున్నట్లు తెలుస్తోంది.
{{/usCountry}}