షిప్పింగ్ దిగ్గజం 'మెర్స్క్'లో కొలువుల కోత: 1000 మంది ఇంటికే.. కారణం అదేనా?

ప్రముఖ షిప్పింగ్ సంస్థ 'మెర్స్క్' (Maersk) భారీగా ఉద్యోగాల కోతను ప్రకటించింది. 2025లో ఆదాయం తగ్గడం, సముద్ర మార్గాల్లో సరుకు రవాణా ఛార్జీలు పడిపోవడంతో 1000 మంది కార్పొరేట్ ఉద్యోగులను తొలగిస్తోంది. ఖర్చులను తగ్గించుకుని, ఏఐ (AI) సాంకేతికతపై దృష్టి సారించాలని సంస్థ నిర్ణయించింది.

Published on: Feb 5, 2026, 16:24:33 IST
Share
Share via
  • facebook
  • twitter
  • linkedin
  • whatsapp
Copy link
  • copy link

ప్రపంచ వాణిజ్యానికి దిక్సూచిగా భావించే డెన్మార్క్ షిప్పింగ్ దిగ్గజం ఏపీ మోలర్-మెర్స్క్ (A.P. Moller-Maersk) సంచలన నిర్ణయం తీసుకుంది. సంస్థలోని 1000 మంది కార్పొరేట్ ఉద్యోగులను తొలగిస్తున్నట్లు గురువారం ప్రకటించింది. ఎర్ర సముద్రం (Red Sea) మార్గాలు క్రమంగా పునఃప్రారంభం అవుతుండటం, రవాణా ఛార్జీలు భారీగా తగ్గడం వంటి పరిణామాల నేపథ్యంలో ఈ నిర్ణయం తీసుకున్నట్లు సంస్థ వెల్లడించింది.

షిప్పింగ్ దిగ్గజం 'మెర్స్క్'లో కొలువుల కోత: 1000 మంది ఇంటికే..
షిప్పింగ్ దిగ్గజం 'మెర్స్క్'లో కొలువుల కోత: 1000 మంది ఇంటికే..

ఆదాయం ఎందుకు తగ్గింది?

2025 ఏడాదికి సంబంధించి మెర్స్క్ వార్షిక ఆదాయం గత ఏడాదితో పోలిస్తే క్షీణించింది. 2024లో 55.5 బిలియన్ డాలర్లుగా ఉన్న ఆదాయం, 2025 నాటికి 54 బిలియన్ డాలర్లకు పడిపోయింది. రవాణా అవుతున్న సరుకు పరిమాణం (Volumes) 4.9% పెరిగినప్పటికీ, విపరీతమైన పోటీ వల్ల షిప్పింగ్ ధరలు తగ్గడం కంపెనీ లాభాలపై దెబ్బకొట్టింది.

ముఖ్యంగా కంపెనీ నికర లాభం సగానికి పైగా పడిపోయింది. 2024లో 6.1 బిలియన్ డాలర్లుగా ఉన్న లాభం, 2025లో కేవలం 2.7 బిలియన్ డాలర్లకు పరిమితమైంది.

తొలగింపుల ప్రభావం ఎవరిపై?

  • ఎక్కడ?: ఈ కోత ప్రధానంగా కార్పొరేట్ విభాగాల్లో ఉంటుంది.
  • ఎంత శాతం?: ఇది మెర్స్క్ కార్పొరేట్ విభాగంలోని మొత్తం ఉద్యోగుల్లో 15 శాతానికి సమానం.
  • గ్లోబల్ ఇంపాక్ట్: ప్రపంచవ్యాప్తంగా మెర్స్క్‌కు లక్ష మందికి పైగా సిబ్బంది ఉన్నారు. మొత్తం వర్క్‌ఫోర్స్‌లో ఈ కోత 1% కంటే తక్కువగానే ఉంటుంది.
  • ఆర్థిక పొదుపు: ఈ నిర్ణయం ద్వారా ఏడాదికి సుమారు 180 మిలియన్ డాలర్ల ఖర్చు తగ్గించుకోవాలని కంపెనీ భావిస్తోంది.

ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ (AI) వైపు అడుగులు ఖర్చులను నియంత్రించడంతో పాటు, సంస్థను మరింత సరళతరం (Simplify) చేసేందుకు మెర్స్క్ ప్రణాళికలు సిద్ధం చేస్తోంది. ఇందులో భాగంగానే ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ (AI) అప్లికేషన్లపై మరింత పెట్టుబడి పెట్టాలని, సాంకేతికత సాయంతో పనితీరును మెరుగుపరుచుకోవాలని చూస్తోంది.

మున్ముందు పరిస్థితులు ఎలా ఉండబోతున్నాయి?

2026లో షిప్పింగ్ రంగం మరింత సవాలుగా మారే అవకాశం ఉందని మెర్స్క్ హెచ్చరించింది. కొత్త నౌకల సంఖ్య పెరగడం (Overcapacity) వల్ల ధరలు మరింత తగ్గే ప్రమాదం ఉందని, దీనివల్ల వచ్చే ఏడాది కంపెనీ నిర్వహణ లాభం (Operating Profit) గణనీయంగా తగ్గే అవకాశం ఉందని అంచనా వేస్తున్నారు.

ప్రస్తుతం కోపెన్‌హాగన్ స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్‌లో మెర్స్క్ షేర్లు ఈ ప్రకటన తర్వాత 5.73% మేర పతనమయ్యాయి.

  • Praveen Kumar Lenkala
    ABOUT THE AUTHOR
    Praveen Kumar Lenkala

    ప్రవీణ్ కుమార్ లెంకల ప్రస్తుతం హిందుస్తాన్ టైమ్స్ తెలుగు ఎడిటర్‌గా బాధ్యతలు నిర్వహిస్తున్నారు. జర్నలిజంలో 25 ఏళ్ల సుదీర్ఘ అనుభవం కలిగిన వీరు, గతంలో సాక్షి దినపత్రికలో ఢిల్లీ నేషనల్ బ్యూరో చీఫ్‌గా (2014-2021) సుమారు ఎనిమిదేళ్ల పాటు పనిచేశారు. ఆ సమయంలో జాతీయ రాజకీయాలు, ప్రభుత్వ విధానాలు, కేంద్ర బడ్జెట్, సార్వత్రిక ఎన్నికలు, రాష్ట్రాల శాసన సభలకు ఎన్నికలు తదితర అనేక అంశాలపై కథనాలు, విశ్లేషణలు, పరిశీలనాత్మక వార్తలు అందించారు. పార్లమెంటు ప్రొసీడింగ్స్ నుంచి.. సుప్రీంకోర్టు విచారణల వరకు కవరేజీలో విశేష అనుభవం ఉంది. ఢిల్లీలో ఆంధ్రప్రదేశ్, తెలంగాణ రాష్ట్రాల రాజకీయ పరిణామాలు, అభివృద్ధి సంబంధిత పెండింగ్ సమస్యలు లోతుగా అందించారు. అంతకుముందు హైదరాబాద్‌లో సాక్షి టాస్క్‌ఫోర్స్ బ్యూరోలో (2008-2013) పనిచేస్తూ భూకుంభకోణాలు, ఫైనాన్స్ సంస్థల మోసాలు, వైట్ కాలర్ స్కామ్స్‌ను వెలికితీశారు. ముఖ్యంగా పోలీసు వ్యవస్థలోని 'ఆర్డర్లీ వ్యవస్థ'పై వీరు చేసిన పరిశోధనాత్మక కథనాలు ప్రభుత్వం ఆ వ్యవస్థను రద్దు చేయడానికి కారణమయ్యాయి. ఈనాడు దినపత్రికలో (2003-2007) నల్గొండ, ఖమ్మం జిల్లాల్లో రిపోర్టర్‌గా, సబ్ ఎడిటర్‌గా పనిచేసి గిరిజన తండాల్లో ఆడపిల్లల అమ్మకాలు, గ్రామీణ ప్రాంతాల వెనుకబాటుతనం, ప్రభుత్వ పథకాల్లో అవినీతిపై సంచలనాత్మక కథనాలు రాశారు. ప్రస్తుతం జాతీయ, అంతర్జాతీయ పరిణామాలు, బిజినెస్, స్టాక్ మార్కెట్, టెక్నాలజీ, ఆటోమొబైల్ రంగాలపై నిశితమైన విశ్లేషణలు అందిస్తున్నారు. హిందుస్తాన్ టైమ్స్ నుంచి రెండుసార్లు Digi Journo పురస్కారం పొందారు. కమ్యూనికేషన్ అండ్ జర్నలిజంలో పీజీ (MCJ) పట్టా పొందిన వీరు, కామర్స్ (B.Com) నేపథ్యం కలిగి ఉండటం వల్ల ఆర్థిక అంశాలను సరళంగా వివరించడంలో సిద్ధహస్తులు. ప్రజా సమస్యలపై పోరాటం, విధానపరమైన మార్పులకు కారణమైన వీరి రిపోర్టింగ్ శైలి తెలుగు జర్నలిజంలో వీరికి ఒక ప్రత్యేక గుర్తింపును తెచ్చిపెట్టింది. 2001లో సీ ఛానెల్ అనే కేబుల్ టీవీలో చేరి కెరీర్ ప్రారంభించి హైదరాబాద్ నగర ఆర్థిక, సామాజిక రంగాలపై కథనాలతో పాటు సినిమా వార్తలను కూడా అందించారు.Read More