E-Paper
8వ పే కమిషన్: రైల్వే యూనియన్ ప్రతిపాదన అంగీకరిస్తే కొన్ని కేటగిరీలకు 400% పైగా జీతాల పెంపు
కేంద్ర ప్రభుత్వ ఉద్యోగుల 8వ వేతన సంఘం (8th Pay Commission) కసరత్తు వేగవంతమైంది. ఈ క్రమంలో రైల్వే సాంకేతిక పర్యవేక్షకుల సంఘం (IRTSA) ప్రభుత్వానికి పంపిన ప్రతిపాదనలు ఇప్పుడు హాట్ టాపిక్గా మారాయి. ఈ ప్రతిపాదనలు గనుక ఆమోదం పొందితే, ఉద్యోగుల జీతాల్లో కళ్లు చెదిరే మార్పులు రానున్నాయి.
దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న కోటి మందికి పైగా కేంద్ర ప్రభుత్వ ఉద్యోగులు, పెన్షనర్ల భవిష్యత్తును నిర్ణయించే 8వ వేతన సంఘంపై చర్చలు ముదిరాయి. సాధారణంగా ప్రతి పదేళ్లకోసారి కొత్త వేతన సంఘాన్ని ఏర్పాటు చేసే సంప్రదాయంలో భాగంగా, 2025 నవంబర్ 3న 8వ పే కమిషన్ను ఏర్పాటు చేశారు. అయితే, గతంలో లాగా అందరికీ ఒకే రకమైన జీతాల పెంపు కాకుండా, ఈసారి 'ఫిట్మెంట్ ఫ్యాక్టర్'లో వినూత్న మార్పులు చేయాలని రైల్వే ఉద్యోగుల సంఘం డిమాండ్ చేస్తోంది.
ఫిట్మెంట్ ఫ్యాక్టర్లో కొత్త ఫార్ములా
సాధారణంగా పాత వేతన సంఘాల్లో అందరికీ ఒకే రకమైన మల్టిప్లయర్ (Multiplier) ఉండేది. కానీ, ఈసారి IRTSA ఒక విభిన్నమైన ప్రతిపాదనను కేంద్రం ముందుంచింది. ఉద్యోగుల స్థాయిని (Levels) బట్టి వేర్వేరు ఫిట్మెంట్ ఫ్యాక్టర్లను అమలు చేయాలని కోరుతోంది.
దీని ప్రకారం 2.92 నుంచి 4.38 వరకు ఐదు రకాల ఫిట్మెంట్ ఫ్యాక్టర్లను ప్రతిపాదించారు. ఇది అమలులోకి వస్తే, కింది స్థాయి ఉద్యోగుల కంటే ఉన్నత స్థాయి అధికారుల జీతాల్లో భారీ వ్యత్యాసం కనిపిస్తుంది. కొన్ని కేటగిరీలలో జీతాలు ఏకంగా 400 శాతానికి పైగా పెరిగే అవకాశం ఉందని విశ్లేషకులు చెబుతున్నారు.
అసలు 'ఫిట్మెంట్ ఫ్యాక్టర్' అంటే ఏంటి?
కేంద్ర వేతన సంఘం సిఫార్సుల ప్రకారం పాత బేసిక్ పేను కొత్త పే స్కేల్లోకి మార్చడానికి ఉపయోగించే గణాంక గుణకాన్నే 'ఫిట్మెంట్ ఫ్యాక్టర్' అంటారు. దీనివల్ల బేసిక్ శాలరీతో పాటు పెన్షన్లు, ఇతర అలవెన్సులు కూడా పెరుగుతాయి.
కొత్త జీతం లెక్కించే సూత్రం:
ప్రస్తుత బేసిక్ పే x ఫిట్మెంట్ ఫ్యాక్టర్ = కొత్త బేసిక్ పే
ప్రతిపాదిత లెవల్స్ - పెరగనున్న జీతాల అంచనా ఇలా..
రైల్వే యూనియన్ ప్రతిపాదనల ప్రకారం ఏ లెవల్ ఉద్యోగికి ఎంత జీతం పెరగవచ్చో ఈ కింది పట్టిక ద్వారా అర్థం చేసుకోవచ్చు.
| ఉద్యోగి స్థాయి (Level) | ప్రతిపాదిత ఫిట్మెంట్ ఫ్యాక్టర్ | ప్రస్తుత బేసిక్ పే (ఉదాహరణకు) | కొత్త బేసిక్ పే (అంచనా) |
|---|---|---|---|
| లెవల్ 1-5 | 2.92 | ₹20,000 | ₹58,400 |
| లెవల్ 6-8 | 3.50 | ₹45,000 | ₹1,57,500 |
| లెవల్ 9-12 | 3.80 | ₹80,000 | ₹3,04,000 |
| లెవల్ 13-16 | 4.09 | ₹1,20,000 | ₹4,90,800 |
| లెవల్ 17-18 | 4.38 | ₹2,50,000 | ₹10,95,000 |
ఈ గణాంకాలను పరిశీలిస్తే, అత్యున్నత స్థాయి (Level 17-18) అధికారుల వేతనాలు ఊహించని రీతిలో పెరగనున్నాయి. 4.38 ఫిట్మెంట్ ఫ్యాక్టర్ అమలైతే వారి వేతనం ప్రస్తుతం ఉన్న దానికంటే దాదాపు 4 రెట్లు ఎక్కువగా ఉంటుంది.
1.1 కోట్ల మంది ఆశలు..
8వ వేతన సంఘం సిఫార్సులు కేవలం రైల్వే ఉద్యోగులకే కాకుండా, మొత్తం 1.1 కోట్ల మంది కేంద్ర ప్రభుత్వ ఉద్యోగులు, పెన్షనర్లకు వర్తిస్తాయి. 1946లో మొదటి పే కమిషన్ ఏర్పడినప్పటి నుంచి ఇప్పటివరకు ఏడు కమిషన్లు జీతాల సవరణ చేశాయి. 6వ, 7వ వేతన సంఘాల్లో అమలైన ఫిట్మెంట్ ఫ్యాక్టర్ విధానం కంటే, ఈసారి ప్రతిపాదిస్తున్న 'మల్టిపుల్ ఫిట్మెంట్ ఫ్యాక్టర్' విధానం ఉద్యోగ వర్గాల్లో పెద్ద ఎత్తున చర్చకు దారితీస్తోంది. అయితే ఆర్థిక భారం దృష్ట్యా కేంద్ర ప్రభుత్వం ఈ ప్రతిపాదనలపై ఎలా స్పందిస్తుందనేది ఆసక్తికరంగా మారింది.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు (FAQs)
1. 8వ వేతన సంఘం ఎప్పుడు అమలులోకి వస్తుంది?
8వ వేతన సంఘాన్ని 2025 నవంబర్ 3న ఏర్పాటు చేశారు. సాధారణంగా కమిషన్ తన నివేదికను సమర్పించడానికి, ప్రభుత్వం దానిని అమలు చేయడానికి కొంత సమయం పడుతుంది. ఇవి 2026 ప్రారంభం నుండి అమల్లోకి వచ్చే అవకాశం ఉంది.
2. ఫిట్మెంట్ ఫ్యాక్టర్ అంటే ఏమిటి?
ఇది ఒక గుణకం. ఉద్యోగి ప్రస్తుత బేసిక్ జీతాన్ని కొత్త పే స్కేల్ ప్రకారం ఎంత పెంచాలో నిర్ణయించడానికి దీన్ని ఉపయోగిస్తారు. ఉదాహరణకు, ఫిట్మెంట్ ఫ్యాక్టర్ 3.00 ఉంటే, మీ ప్రస్తుత బేసిక్ జీతం మూడు రెట్లు పెరుగుతుంది.
3. రైల్వే యూనియన్ (IRTSA) ప్రతిపాదన ప్రత్యేకత ఏంటి?
గతంలో అందరికీ ఒకే ఫిట్మెంట్ ఫ్యాక్టర్ ఉండేది. కానీ ఈసారి కింది స్థాయి నుంచి పై స్థాయి వరకు బాధ్యతలను బట్టి 2.92 నుంచి 4.38 వరకు వేర్వేరు ఫ్యాక్టర్లను అమలు చేయాలని IRTSA కోరుతోంది.
4. దీనివల్ల ఎవరికి ఎక్కువ లాభం జరుగుతుంది?
ఈ ప్రతిపాదన ఆమోదం పొందితే అన్ని స్థాయిల ఉద్యోగుల జీతాలు పెరుగుతాయి. అయితే, 3.50 కంటే ఎక్కువ ఫిట్మెంట్ ఫ్యాక్టర్ ప్రతిపాదించిన మిడిల్, సీనియర్ లెవల్ ఉద్యోగుల వేతనాల్లో భారీ పెరుగుదల కనిపిస్తుంది.
