పెట్రోల్ ధరలు లీటరుకు రూ. 100 దాటి సామాన్యుడి జేబుకు చిల్లు పెడుతున్నాయి. ఈ క్రమంలో, "ఒక ఎలక్ట్రిక్ కారు కొనుంటే పెట్రోల్ ఖర్చు మిగిలేది కదా" అని చాలామంది అనుకోవడం సహజం. కానీ, ఒక కారు కొనేటప్పుడు కేవలం ఇంధన ఖర్చు మాత్రమే కాకుండా, 'టోటల్ కాస్ట్ ఆఫ్ ఓనర్షిప్' (మొత్తం యాజమాన్య ఖర్చు) చూడటం చాలా ముఖ్యం. అంటే కారు కొన్న ధర నుండి, మెయింటెనెన్స్ వరకు అన్నింటినీ లెక్కించాలి.

భారత మార్కెట్లో అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన మారుతి సుజుకి బ్రెజా (పెట్రోల్), టాటా నెక్సాన్ ఈవీ (ఎలక్ట్రిక్) మధ్య ఐదేళ్ల కాలానికి అయ్యే ఖర్చులను పోల్చి చూస్తే, ఫలితాలు మనం ఊహించిన దానికి భిన్నంగా ఉన్నాయి.
విశ్లేషణ కోసం తీసుకున్న అంశాలు:
- మారుతి బ్రెజా (పెట్రోల్): ఆన్-రోడ్ ధర సుమారు రూ. 9.5 లక్షలు.
- టాటా నెక్సాన్ ఈవీ (30 kWh): ఆన్-రోడ్ ధర సుమారు రూ. 13.28 లక్షలు.
- టాటా నెక్సాన్ ఈవీ (45 kWh): ఆన్-రోడ్ ధర సుమారు రూ. 14.48 లక్షలు.
- ప్రయాణం: ఢిల్లీ నుండి గుర్గావ్ వరకు రోజుకు 50 కి.మీ (రానుపోను).
సందర్భం 1: వారానికి 5 రోజులు ఆఫీస్ (ఎక్కువ వాడకం)
ఒకవేళ మీరు వారానికి ఐదు రోజులు కారు తీస్తే, ఐదేళ్లలో సుమారు 65,000 కిలోమీటర్లు ప్రయాణిస్తారు.
| ఖర్చు వివరాలు (5 ఏళ్లకు) | మారుతి బ్రెజా (పెట్రోల్) | నెక్సాన్ ఈవీ (30 kWh) | నెక్సాన్ ఈవీ (45 kWh) |
|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర | రూ. 9.5 లక్షలు | రూ. 13.28 లక్షలు | రూ. 14.48 లక్షలు |
| ఇంధనం/కరెంట్ ఖర్చు | రూ. 4.42 లక్షలు (సుమారు) | రూ. 70,000 - 80,000 | రూ. 70,000 - 80,000 |
| ఇన్సూరెన్స్ & మెయింటెనెన్స్ | రూ. 1.2 - 1.5 లక్షలు | రూ. 1.0 - 1.2 లక్షలు | రూ. 1.0 - 1.2 లక్షలు |
| మొత్తం ఖర్చు (TCO) | తక్కువ/సమంగా ఉంటుంది | కొద్దిగా ఎక్కువ లేదా సమం | చాలా ఎక్కువ |
విశ్లేషణ: రోజుకు 50 కి.మీ తిరిగినా, పెట్రోల్ కారుతో పోలిస్తే 30 kWh ఈవీ ఖర్చు దాదాపు సమానంగా లేదా కొంచెం ఎక్కువగా ఉంటోంది. దీనికి ప్రధాన కారణం ఈవీ కొనేటప్పుడు మనం చెల్లించే అధిక ధర (Upfront Cost).
సందర్భం 2: వారానికి 2 రోజులు ఆఫీస్ (తక్కువ వాడకం)
ఒకవేళ మీరు వారానికి రెండు రోజులు మాత్రమే కారు వాడితే, ఐదేళ్లలో కేవలం 26,000 కిలోమీటర్లు మాత్రమే తిరుగుతారు.
{{/usCountry}}ఒకవేళ మీరు వారానికి రెండు రోజులు మాత్రమే కారు వాడితే, ఐదేళ్లలో కేవలం 26,000 కిలోమీటర్లు మాత్రమే తిరుగుతారు.
{{/usCountry}}| ఖర్చు వివరాలు (5 ఏళ్లకు) | మారుతి బ్రెజా (పెట్రోల్) | నెక్సాన్ ఈవీ (30 kWh) |
|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర | రూ. 9.5 లక్షలు | రూ. 13.28 లక్షలు |
| ఇంధనం/కరెంట్ ఖర్చు | రూ. 1.77 లక్షలు (సుమారు) | రూ. 30,000 (సుమారు) |
| మొత్తం యాజమాన్య ఖర్చు | చాలా తక్కువ | చాలా ఎక్కువ |
విశ్లేషణ: తక్కువ వాడకం ఉన్నవారికి పెట్రోల్ కారే అత్యంత లాభదాయకం. మీరు పెట్రోల్ మీద ఆదా చేసే డబ్బు కంటే, ఈవీ కొనేందుకు పెట్టే అదనపు పెట్టుబడే చాలా ఎక్కువగా ఉంటోంది.
ఈవీ ఎప్పుడు లాభదాయకం?
మీరు ఆర్థికంగా లాభపడాలని ఈవీ కొనాలనుకుంటే, ఈ క్రింది విషయాలను గమనించాలి.
- ఏడాదికి 15,000 - 18,000 కి.మీ కంటే ఎక్కువ తిరిగే వారికి మాత్రమే ఈవీ వల్ల డబ్బు ఆదా అవుతుంది.
- పెట్రోల్ ధరలు భారీగా పెరిగి, కరెంట్ చార్జీలు తక్కువగా ఉన్నప్పుడు ఈవీ ప్రయోజనం పెరుగుతుంది.
- శబ్దం లేని ప్రయాణం, పర్యావరణ స్పృహ, లేటెస్ట్ టెక్నాలజీ కావాలనుకునే వారు ఖర్చుతో సంబంధం లేకుండా ఈవీని ఎంచుకోవచ్చు.
కేవలం 'తక్కువ రన్నింగ్ కాస్ట్' చూసి మోసపోకుండా, మీ అవసరాన్ని బట్టి నిర్ణయం తీసుకోవడమే తెలివైన పని.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు (FAQs)
1. ఈవీ కంటే పెట్రోల్ కారు ఎప్పుడు మేలు?
మీ నెలవారీ ప్రయాణం తక్కువగా ఉంటే (వారానికి 2-3 రోజులు) పెట్రోల్ కారే మేలు. ఈవీ కొనేందుకు పెట్టే అదనపు ధరను ఇంధన పొదుపు ద్వారా తిరిగి పొందడానికి చాలా ఏళ్లు పడుతుంది.
2. ఎలక్ట్రిక్ కారు వల్ల నిజంగా డబ్బు ఆదా అవుతుందా?
అవుతుంది, కానీ అది మీ వాడకంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఏడాదికి కనీసం 15 వేల కిలోమీటర్లు తిరిగే వారికి ఐదేళ్ల తర్వాత ఈవీ లాభదాయకంగా మారుతుంది.
3. ఈవీ మెయింటెనెన్స్ ఖర్చు తక్కువగా ఉంటుందా?
అవును, పెట్రోల్ కారుతో పోలిస్తే ఎలక్ట్రిక్ కారులో ఇంజిన్ భాగాలు తక్కువగా ఉండటం వల్ల సర్వీసింగ్ ఖర్చు తక్కువగా ఉంటుంది. కానీ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం ఎక్కువగా ఉండవచ్చు.
(గమనిక: ఈ కథనం కేవలం సమాచారం కోసం, అవగాహన కోసం మాత్రమే. ఇది ఆర్థిక సలహాగా, సిఫారసుగా పరిగణించకూడదు. వాస్తవిక ఖర్చులు, వ్యయ ప్రయాసలు వాస్తవిక పరిస్థితుల ఆధారంగా వేర్వేరుగా ఉండవచ్చు. మీ వినియోగం, ధరల్లో మార్పులు, ఇతర ఫీచర్ల ఆధారంగా ఖర్చులు మారుతూ ఉండవచ్చు.)