జనరల్ మోటార్స్‌లో భారీగా ఉద్యోగాల కోత! అమెరికా వ్యాప్తంగా 1,700 మందిపై వేటు

అమెరికాలో EV డిమాండ్ మందగించడం, ఫెడరల్ పన్ను రాయితీలు తొలగించటం వల్ల జనరల్ మోటార్స్ (GM) తన EV ఉత్పత్తిని సగానికి తగ్గిస్తూ, దాదాపు 1,700 మంది ఉద్యోగులపై వేటు వేసింది. బ్యాటరీ ప్లాంట్లలో తాత్కాలికంగా ఉత్పత్తిని నిలిపివేయడం వల్ల మరో 1,550 మంది కార్మికులకు లేఆఫ్‌లు ప్రకటించింది.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) మార్కెట్‌లో మందగమనం, ప్రభుత్వ పన్ను రాయితీలు నిలిచిపోవడం వంటి కారణాలతో అమెరికన్ ఆటో దిగ్గజం జనరల్ మోటార్స్ (GM) కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. అమెరికా వ్యాప్తంగా దాదాపు 1,700 మంది ఉద్యోగులపై వేటు వేయాలని, అలాగే EV ఉత్పత్తిని తగ్గించాలని కంపెనీ బుధవారం ప్రకటించింది.

జనరల్ మోటార్స్‌లో భారీగా ఉద్యోగాల కోత! అమెరికా వ్యాప్తంగా 1,700 మందిపై వేటు (REUTERS)

ఈ అనూహ్య నిర్ణయంతో డెట్రాయిట్‌లోని EV ప్లాంట్‌లో 1,200 మందికి, ఒహియోలోని బ్యాటరీ ప్లాంట్‌లో 550 మందికి ఉద్యోగాలు పోనున్నాయి. బ్యాటరీ కార్లకు డిమాండ్ నెమ్మదించడం, రెగ్యులేటరీ నిబంధనలలో మార్పులు రావడం వల్లే ఈ ఉత్పత్తి, ఉద్యోగ కోతలు చేపట్టామని GM స్పష్టం చేసింది.

ఉత్పత్తిని తగ్గించిన జనరల్ మోటార్స్

ప్రస్తుతం డెట్రాయిట్‌లోని EV ప్లాంట్‌లో రెండు షిఫ్ట్‌లలో ఉత్పత్తి జరుగుతోంది. కానీ, జనవరి నుంచి దీన్ని ఒక్క షిఫ్ట్‌కు కుదిస్తున్నారు. దీనివల్ల ఉత్పత్తి దాదాపు 50% వరకు తగ్గిపోతుంది. ఈ ప్లాంట్లోనే భారీ ఎలక్ట్రిక్ పికప్ ట్రక్కులైన షెవ్రోలెట్ సిల్వరాడో, జీఎంసీ సియెర్రా, అలాగే EV ఎస్కలేడ్ IQ, హమ్మర్ SUV వంటి వాహనాలు తయారవుతాయి.

దీంతో పాటు, ఒహియో, టెన్నెస్సీల్లో ఉన్న రెండు జాయింట్-వెంచర్ బ్యాటరీ ప్లాంట్లలో జనవరి నుంచి దాదాపు ఆరు నెలల పాటు బ్యాటరీ సెల్ ఉత్పత్తిని నిలిపివేయాలని GM నిర్ణయించింది. ఈ తాత్కాలిక నిర్ణయం వల్ల సుమారు 1,550 మంది కార్మికులకు తాత్కాలికంగా లేఆఫ్‌లు ప్రకటించాల్సి వచ్చింది.

దక్షిణ కొరియాకు చెందిన LG ఎనర్జీ సొల్యూషన్‌తో కలిసి నిర్వహిస్తున్న ఒహియో ప్లాంట్‌లో మరో 550 మంది ఉద్యోగులను నిరవధికంగా తొలగిస్తున్నట్టు GM ప్రకటించింది.

ఉద్యోగాల కోతకు ప్రధాన కారణాలు

పన్ను రాయితీలు లేకపోవడం: EV కొనుగోలుదారులకు గతంలో లభించే $7,500 ఫెడరల్ పన్ను క్రెడిట్ గడువు ముగియడంతో వినియోగదారుల డిమాండ్‌ తీవ్రంగా పడిపోతుందని యూఎస్ ఆటోమేకర్లు ఆందోళన చెందుతున్నారు. పన్ను రాయితీలు ముగిశాక EV అమ్మకాలు 50% వరకు పడిపోయే అవకాశం ఉందని నిపుణులు అంటున్నారు.

పాలసీ మార్పులు: GM గత నెలలో ఉద్గారాల నిబంధనలను సడలించాలని కాంగ్రెస్, వైట్ హౌస్‌ను లాబీయింగ్ చేసింది. ఈ మార్పులు కూడా EV మార్కెట్‌పై ప్రభావం చూపుతున్నాయి.

EVల లక్ష్యంపై వెనకడుగు: 2021లో ప్రపంచవ్యాప్తంగా 2035 నాటికి పూర్తిగా EVల అమ్మకాలకు మారతామని GM ప్రకటించింది. కానీ, డిమాండ్ తగ్గడంతో ఆ ప్రయత్నాలను ఇప్పుడు వెనక్కి తీసుకుంటోంది. ఇప్పటికే GM ఈ ఏడాది EV అమ్మకాల లక్ష్యాన్ని సవరించుకుంది.

ఇతర మోడళ్ల రద్దు: గత అక్టోబర్‌లో, వాణిజ్య EV వ్యాన్ మార్కెట్‌లో మందగమనం కారణంగా, బ్రైట్‌డ్రాప్ ఎలక్ట్రిక్ వ్యాన్ ఉత్పత్తిని రద్దు చేస్తున్నట్లు కూడా GM ప్రకటించింది.

యూనియన్ ఆగ్రహం, CEO వ్యాఖ్యలు

ఉద్యోగాల కోతపై యునైటెడ్ ఆటో వర్కర్స్ యూనియన్ అధ్యక్షుడు షాన్‌ ఫెయిన్ తీవ్ర ఆగ్రహం వ్యక్తం చేశారు. GM ఈ నెలలో తమ అంచనా వార్షిక లాభాలను $13 బిలియన్లకు పెంచుకున్న విషయాన్ని ఆయన గుర్తు చేశారు. "GMతో పాటు ఇతర కంపెనీల్లో కూడా ICE (సాధారణ ఇంజిన్), EV ఉత్పత్తి రెండింటిలోనూ పెట్టుబడులు పెట్టాలని UAW పోరాడుతూనే ఉంటుంది" అని ఫెయిన్ పేర్కొన్నారు.

GM CEO మేరీ బర్రా గత వారం మాట్లాడుతూ "నియంత్రణల మార్పు, ఫెడరల్ వినియోగదారుల రాయితీలు ముగియడంతో, సమీప భవిష్యత్తులో EVల స్వీకరణ అనుకున్నదానికంటే చాలా తక్కువగా ఉంటుందని స్పష్టమవుతోంది" అని అన్నారు. అయితే, 2026 నుంచి EVల వల్ల వచ్చే నష్టాలను తగ్గించుకోవాలని GM ఆశిస్తున్నట్టు ఆమె పేర్కొన్నారు.

EV డిమాండ్‌లో మందగమనం కారణంగా ఈ-కామర్స్ దిగ్గజం అమెజాన్ (14,000 ఉద్యోగాలు), నిస్సాన్, జీప్ తయారీదారు స్టెల్లాంటిస్‌ వంటి అనేక కంపెనీలు కూడా ఉద్యోగాల కోతలు లేదా కొత్త EV మోడళ్ల ప్రణాళికల నిలుపుదలను ప్రకటించాయి.