ఎస్యూవీల వైపే మొగ్గు, పడిపోయిన చిన్న కార్ల విక్రయాలు: సియామ్ తాజా గణాంకాలు ఇవీ
2026 జనవరిలో భారత ప్యాసింజర్ వాహనాల మార్కెట్ 8% వృద్ధిని నమోదు చేసింది. ఎస్యూవీల అమ్మకాలు 15.9% పెరగగా, చిన్న కార్ల విక్రయాలు 5.1% తగ్గుముఖం పట్టాయి. మారుతీ, మహీంద్రా కంపెనీలు తమ ఆధిపత్యాన్ని చాటుకున్నాయి.
భారత ఆటోమొబైల్ రంగంలో వినియోగదారుల అభిరుచులు వేగంగా మారుతున్నాయి. ఒకప్పుడు మధ్యతరగతికి కేరాఫ్ అడ్రస్గా ఉన్న చిన్న కార్ల (Compact Cars) కంటే, ఇప్పుడు ఎస్యూవీల (SUVs) వైపే జనం మొగ్గు చూపుతున్నారు. 2026 జనవరి నెల విక్రయాలను గమనిస్తే ఈ విషయం స్పష్టమవుతోంది. గడిచిన నెలలో ప్యాసింజర్ వాహనాల మార్కెట్ మొత్తం మీద 8 శాతం వృద్ధితో 3,79,394 యూనిట్ల అమ్మకాలను నమోదు చేసింది. అయితే, ఇందులో ఎస్యూవీల వాటా భారీగా ఉండగా, ప్యాసింజర్ కార్ల అమ్మకాలు మాత్రం నిరాశాజనకంగా సాగాయి.

ఎస్యూవీల హవా.. మారుతీ, మహీంద్రా టాప్
సొసైటీ ఆఫ్ ఇండియన్ ఆటోమొబైల్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్స్ (SIAM) విడుదల చేసిన తాజా డేటా ప్రకారం.. ఎస్యూవీల అమ్మకాలు ఏడాది ప్రాతిపదికన 15.9 శాతం వృద్ధి చెందాయి. 2025 జనవరిలో 2,12,995 ఎస్యూవీలు అమ్ముడవగా, ఈ ఏడాది జనవరిలో ఆ సంఖ్య 2,46,844కు చేరింది.
మారుతీ సుజుకీ: 75,609 యూనిట్ల విక్రయాలతో ఎస్యూవీ విభాగంలో మారుతీ అగ్రస్థానాన్ని నిలబెట్టుకుంది.
మహీంద్రా: 63,510 యూనిట్లతో మహీంద్రా రెండో స్థానంలో నిలిచి, గతేడాది కంటే భారీ వృద్ధిని కనబరిచింది.
ఇతర కంపెనీలు: కియా (27,603), టయోటా (27,465) కూడా మెరుగైన ప్రదర్శన చేశాయి. అయితే, హ్యుందాయ్ మాత్రం 36,919 యూనిట్లతో స్వల్ప తగ్గుదలని నమోదు చేసింది.
చిన్న కార్లకు తగ్గుతున్న ఆదరణ
ఎస్యూవీలు దూసుకుపోతుంటే, ఎంట్రీ లెవల్ చిన్న కార్ల అమ్మకాలు మాత్రం 5.1 శాతం క్షీణించాయి. గతేడాది జనవరిలో 1,27,065 కార్లు అమ్ముడవగా, ఈసారి ఆ సంఖ్య 1,20,636కు పడిపోయింది. ఈ విభాగంలో కూడా మారుతీ సుజుకీ నంబర్ వన్ స్థానంలో ఉన్నప్పటికీ, గతేడాది కంటే 10,000 యూనిట్ల అమ్మకాలను కోల్పోవడం గమనార్హం. హోండా, రెనాల్ట్ వంటి సంస్థలు కూడా అమ్మకాల్లో వెనుకబడ్డాయి. అయితే, హ్యుందాయ్ మాత్రం ఈ విభాగంలో 22,188 యూనిట్ల విక్రయాలతో (గతేడాది 16,917) సానుకూల వృద్ధిని సాధించిన ఏకైక కంపెనీగా నిలిచింది.

మార్పుకు కారణం ఏంటి?
కార్ల మార్కెట్ ఇలా రెండు పాయలుగా విడిపోవడానికి ప్రధాన కారణం కొనుగోలుదారుల ప్రాధాన్యతలు మారడమే. ఎస్యూవీలలో ఉండే ఎక్కువ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్, చూడగానే ఆకట్టుకునే గంభీరమైన రూపం, పెరిగిన ఫీచర్లు వాహనదారులను ఆకర్షిస్తున్నాయి. అన్ని ధరల శ్రేణుల్లోనూ ఇప్పుడు ఎస్యూవీలు అందుబాటులోకి రావడంతో, చిన్న కార్ల అమ్మకాలు సహజంగానే తగ్గుముఖం పడుతున్నాయి. ఏప్రిల్ 2025 నుండి జనవరి 2026 వరకు ఉన్న గణాంకాలను చూసినా ఇదే ట్రెండ్ కనిపిస్తోంది. మొత్తంగా చూస్తే, భారతీయ రోడ్లపై ఇప్పుడు పెద్ద వాహనాల సందడే ఎక్కువగా కనిపిస్తోంది.
ABOUT THE AUTHORPraveen Kumar Lenkalaప్రవీణ్ కుమార్ లెంకల ప్రస్తుతం హిందుస్తాన్ టైమ్స్ తెలుగు ఎడిటర్గా బాధ్యతలు నిర్వహిస్తున్నారు. జర్నలిజంలో 25 ఏళ్ల సుదీర్ఘ అనుభవం కలిగిన వీరు, గతంలో సాక్షి దినపత్రికలో ఢిల్లీ నేషనల్ బ్యూరో చీఫ్గా (2014-2021) సుమారు ఎనిమిదేళ్ల పాటు పనిచేశారు. ఆ సమయంలో జాతీయ రాజకీయాలు, ప్రభుత్వ విధానాలు, కేంద్ర బడ్జెట్, సార్వత్రిక ఎన్నికలు, రాష్ట్రాల శాసన సభలకు ఎన్నికలు తదితర అనేక అంశాలపై కథనాలు, విశ్లేషణలు, పరిశీలనాత్మక వార్తలు అందించారు. పార్లమెంటు ప్రొసీడింగ్స్ నుంచి.. సుప్రీంకోర్టు విచారణల వరకు కవరేజీలో విశేష అనుభవం ఉంది. ఢిల్లీలో ఆంధ్రప్రదేశ్, తెలంగాణ రాష్ట్రాల రాజకీయ పరిణామాలు, అభివృద్ధి సంబంధిత పెండింగ్ సమస్యలు లోతుగా అందించారు. అంతకుముందు హైదరాబాద్లో సాక్షి టాస్క్ఫోర్స్ బ్యూరోలో (2008-2013) పనిచేస్తూ భూకుంభకోణాలు, ఫైనాన్స్ సంస్థల మోసాలు, వైట్ కాలర్ స్కామ్స్ను వెలికితీశారు. ముఖ్యంగా పోలీసు వ్యవస్థలోని 'ఆర్డర్లీ వ్యవస్థ'పై వీరు చేసిన పరిశోధనాత్మక కథనాలు ప్రభుత్వం ఆ వ్యవస్థను రద్దు చేయడానికి కారణమయ్యాయి. ఈనాడు దినపత్రికలో (2003-2007) నల్గొండ, ఖమ్మం జిల్లాల్లో రిపోర్టర్గా, సబ్ ఎడిటర్గా పనిచేసి గిరిజన తండాల్లో ఆడపిల్లల అమ్మకాలు, గ్రామీణ ప్రాంతాల వెనుకబాటుతనం, ప్రభుత్వ పథకాల్లో అవినీతిపై సంచలనాత్మక కథనాలు రాశారు. ప్రస్తుతం జాతీయ, అంతర్జాతీయ పరిణామాలు, బిజినెస్, స్టాక్ మార్కెట్, టెక్నాలజీ, ఆటోమొబైల్ రంగాలపై నిశితమైన విశ్లేషణలు అందిస్తున్నారు. హిందుస్తాన్ టైమ్స్ నుంచి రెండుసార్లు Digi Journo పురస్కారం పొందారు. కమ్యూనికేషన్ అండ్ జర్నలిజంలో పీజీ (MCJ) పట్టా పొందిన వీరు, కామర్స్ (B.Com) నేపథ్యం కలిగి ఉండటం వల్ల ఆర్థిక అంశాలను సరళంగా వివరించడంలో సిద్ధహస్తులు. ప్రజా సమస్యలపై పోరాటం, విధానపరమైన మార్పులకు కారణమైన వీరి రిపోర్టింగ్ శైలి తెలుగు జర్నలిజంలో వీరికి ఒక ప్రత్యేక గుర్తింపును తెచ్చిపెట్టింది. 2001లో సీ ఛానెల్ అనే కేబుల్ టీవీలో చేరి కెరీర్ ప్రారంభించి హైదరాబాద్ నగర ఆర్థిక, సామాజిక రంగాలపై కథనాలతో పాటు సినిమా వార్తలను కూడా అందించారు.Read More

E-Paper


