ఇటాలియన్ లగ్జరీ కార్ల దిగ్గజం లంబోర్గిని తన అత్యంత వేగవంతమైన హైబ్రిడ్ సూపర్కార్ 'టెమెరారియో'లో సరికొత్త వర్షన్ను ఆవిష్కరించింది. అమెరికాలో ప్రతిష్టాత్మకంగా జరిగిన 'మోంటెరీ కార్ వీక్' వేదికగా ఈ 'టెమెరారియో ట్రైకలర్' వేరియంట్ను కంపెనీ ప్రదర్శించింది. ఇదే వేదికపై 'రెవుయెల్టో ఎస్వి' (Revuelto SV) గ్లోబల్ ప్రీమియర్తో పాటు ఈ మోడల్ను ప్రదర్శించడం విశేషం.
ఈ ఆవిష్కరణతో లంబోర్గిని చరిత్రలో 'ట్రైకలర్' (Tricolore) పేరు దాదాపు 15 ఏళ్ల సుదీర్ఘ విరామం తర్వాత మళ్లీ రీ-ఎంట్రీ ఇచ్చింది. చివరిగా 2011లో ఇటలీ ఏకీకరణ 150 ఏళ్ల పండుగ సందర్భంగా 'గల్లార్డో ఎల్పి 550-2 ట్రైకలర్' (Gallardo LP 550-2 Tricolore) మోడల్ను కంపెనీ తీసుకొచ్చింది. ఆ జ్ఞాపకాలను నెమరువేసుకుంటూ, ఆధునిక ఎలక్ట్రిఫైడ్ సూపర్కార్ టెక్నాలజీకి ఇటాలియన్ సాంప్రదాయ డిజైన్ను జోడించి ఈ కొత్త కారును తీర్చిదిద్దారు.
కళ్లుచెదిరే బాడీ డిజైన్ - పెయింట్ స్కీమ్
2011 నాటి గల్లార్డో మోడల్లో ఇటలీ జెండా రంగుల గీత (Stripe) నేరుగా కారు మధ్య భాగంలో ఉండేది. అయితే ఈ కొత్త టెమెరారియో ట్రైకలర్లో మోడర్న్ డిజైన్ శైలిని ఉపయోగించారు.
కారు కింది భాగాన్ని 'బ్లూ మెరీనస్ షైనీ' (Blu Marinus Shiny) రంగులో, పైభాగాన్ని 'బియాంకో మోనోసెరస్' (Bianco Monocerus) తెలుపు రంగుతో డిజైన్ చేశారు. సైడ్ మిర్రర్లు, అలాయ్ వీల్స్, ఇంజిన్ కవర్, వెనుక భాగానికి 'నెరో నాక్టిస్' (Nero Noctis) గ్లాసీ బ్లాక్ ఫినిషింగ్ ఇచ్చారు. బ్రేక్ కాలిపర్లకు స్పోర్టీ రెడ్ (Rosso) కలర్ ఇచ్చారు. కారు ముందరి బోనెట్పై ఇటలీ జాతీయ జెండాను తలపించే ఆకుపచ్చ, తెలుపు, ఎరుపు (Tricolore) గ్రాఫిక్ను ముద్రించారు.
అత్యాధునిక ఇంటీరియర్ - పర్సనలైజేషన్
కారు లోపలి భాగంలోనూ 'ట్రైకలర్' థీమ్ స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. 'నెరో అడే' (Nero Ade) బ్లాక్ అపోల్స్టరీకి కాంట్రాస్ట్ ఇచ్చేలా 'రోసో అలాలా' (Rosso Alala) రెడ్ స్టిచింగ్ ఉపయోగించారు. డోర్ ప్యానెళ్లపై 'Tricolore' అక్షరాలను ఎంబ్రాయిడరీ చేశారు.
{{/usCountry}}కారు లోపలి భాగంలోనూ 'ట్రైకలర్' థీమ్ స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. 'నెరో అడే' (Nero Ade) బ్లాక్ అపోల్స్టరీకి కాంట్రాస్ట్ ఇచ్చేలా 'రోసో అలాలా' (Rosso Alala) రెడ్ స్టిచింగ్ ఉపయోగించారు. డోర్ ప్యానెళ్లపై 'Tricolore' అక్షరాలను ఎంబ్రాయిడరీ చేశారు.
{{/usCountry}}లంబోర్గినికి చెందిన ప్రత్యేక 'యాడ్ పర్సోనా' (Ad Personam) ప్రోగ్రామ్ ద్వారా కస్టమర్లు తమకు నచ్చిన విధంగా ఇంటీరియర్ రంగులు, మెటీరియల్స్, గ్రాఫిక్స్ను అనుకూలంగా మార్చుకునే (Customization) వెసులుబాటును కల్పించారు.
పర్ఫార్మెన్స్ అండ్ పవర్ట్రెయిన్
ఇంజిన్ విషయానికి వస్తే, ఇందులో సాధారణ టెమెరారియోలోని పవర్ఫుల్ హైబ్రిడ్ సెటప్నే కొనసాగించారు.
ఇంజిన్: 4.0-లీటర్ ట్విన్-టర్బోచార్జ్డ్ V8 పెట్రోల్ ఇంజిన్
ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు: 3 ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు
మొత్తం పవర్: 907.4 బిహెచ్పి (907 bhp / 920 hp)
ఇంజిన్ ఆర్పిఎమ్: గరిష్టంగా 10,000 ఆర్పిఎమ్ వరకు రివ్ అవుతుంది
పిక్-అప్ (0-100 kmph): కేవలం 2.7 సెకెన్లలోనే 0 నుండి 100 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని అందుకుంటుంది
టాప్ స్పీడ్: గంటకు 340 కిలోమీటర్లకు పైగా వేగంతో ప్రయాణిస్తుంది
ఇటాలియన్ శైలి, ఆధునిక సాంకేతికత, అసమానమైన పర్ఫార్మెన్స్ల సమ్మేళనంగా ఈ లంబోర్గిని టెమెరారియో ట్రైకలర్ నిలుస్తోంది.