జాతీయ రహదారులపైన ప్రస్తుతం ఉన్న టోల్ ప్లాజాల వ్యవస్థను పూర్తిగా తొలగించి, ఇకపై ఎలాంటి బారియర్లు లేని ఎలక్ట్రానిక్ టోల్ వసూలు విధానాన్ని తీసుకొస్తున్నట్టు కేంద్ర రోడ్డు రవాణా, రహదారుల శాఖా మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ తెలిపారు. ఈ మేరకు ఈ వ్యవస్థను ఏడాదిలోగా అమలు చేస్తామని లోక్సభకు తెలియజేశారు.
పార్లమెంట్ శీతాకాల సమావేశాల్లో భాగంగా లోక్సభలో నిర్వహించిన ప్రశ్నోత్తరాల సమయంలో గడ్కరీ మాట్లాడుతూ.. వాహనాల రాకపోకలకు ఏమాత్రం అంతరాయం కలిగించకుండా, టోల్ బూత్ల వద్ద వాహనాలు ఆగాల్సిన అవసరం లేకుండా కొత్త టోల్ విధానాన్ని రూపొందిస్తున్నట్టు తెలిపారు. ఈ కొత్త విధానాన్ని ఇప్పటికే 10 ప్రాంతాల్లో ప్రయోగాత్మకంగా (పైలట్ ప్రాజెక్టు) అమలు చేయడం ప్రారంభించామని, రాబోయే 12 నెలల్లో దేశవ్యాప్తంగా దీనిని విస్తరిస్తామని ఆయన వివరించారు.
“ప్రస్తుత టోల్ వ్యవస్థకు ముగింపు పలుకుతాం. ఇకపై టోల్ పేరుతో మిమ్మల్ని ఎవరూ ఆపరు! ఏడాదిలోగా దేశం మొత్తం ఎలక్ట్రానిక్ టోల్ వసూలు అమల్లోకి వస్తుంది,” అని గడ్కరీ స్పష్టం చేశారు.
బ్యారియర్లు లేని టోలింగ్ ఎలా పనిచేస్తుంది?
రాబోయే ఈ కొత్త వ్యవస్థ మల్టీ-లేన్ ఫ్రీ ఫ్లో (ఎంఎల్ఎఫ్ఎఫ్) ఎలక్ట్రానిక్ టోల్ కలెక్షన్ విధానంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఈ వ్యవస్థ ఇప్పటికే ఉన్న ఆర్ఎఫ్ఐడీ-ఆధారిత ఫాస్టాగ్ సాంకేతికతతో పాటు కృత్రిమ మేధస్సు (ఏఐ) విశ్లేషణతో పనిచేసే ఆటోమేటిక్ నంబర్ ప్లేట్ రికగ్నిషన్ (ఏఎన్పీఆర్) కెమెరాలను ఉపయోగిస్తుంది.
రహదారిపై ఏర్పాటు చేసిన పైకప్పుల (ఓవర్హెడ్ గ్యాంట్రీస్) కింద నుంచి వాహనాలు వెళుతున్నప్పుడు, వాటిని ఆటోమేటిక్గా గుర్తిస్తుంది. ఫలితంగా, వేగాన్ని తగ్గించాల్సిన అవసరం లేకుండా లేదా లేన్లు మార్చాల్సిన అవసరం లేకుండానే టోల్ ఛార్జీలు వెంటనే డెబిట్ అవుతాయి.
ఎంపిక చేసిన టోల్ ప్లాజాల్లో ఈ ఫాస్టాగ్-ఏఎన్పీఆర్ బ్యారియర్లు లేని టోలింగ్ వ్యవస్థను అమలు చేయడానికి సంబంధించిన టెండర్లు (ఆర్ఎఫ్పీలు) ఇప్పటికే జారీ చేసి, ఖరారు చేశామని గడ్కరీ చెప్పారు. ఈ తొలి అమలు ఫలితాలను, పనితీరును బట్టి మిగిలిన టోల్ పాయింట్ల వద్ద కూడా దశలవారీగా ఈ విధానాన్ని విస్తరించనున్నారు.
{{/usCountry}}ఎంపిక చేసిన టోల్ ప్లాజాల్లో ఈ ఫాస్టాగ్-ఏఎన్పీఆర్ బ్యారియర్లు లేని టోలింగ్ వ్యవస్థను అమలు చేయడానికి సంబంధించిన టెండర్లు (ఆర్ఎఫ్పీలు) ఇప్పటికే జారీ చేసి, ఖరారు చేశామని గడ్కరీ చెప్పారు. ఈ తొలి అమలు ఫలితాలను, పనితీరును బట్టి మిగిలిన టోల్ పాయింట్ల వద్ద కూడా దశలవారీగా ఈ విధానాన్ని విస్తరించనున్నారు.
{{/usCountry}}ఈ కొత్త విధానం, నేషనల్ పేమెంట్స్ కార్పొరేషన్ ఆఫ్ ఇండియా (ఎన్పీసీఐ) నిర్వహిస్తున్న నేషనల్ ఎలక్ట్రానిక్ టోల్ కలెక్షన్ (ఎన్ఈటీసీ) కార్యక్రమం ఆధారంగా రూపొందించడం జరిగింది. 2016లో దేశవ్యాప్తంగా ప్రారంభించిన ఎన్ఈటీసీ.. ఫాస్టాగ్ ఉపయోగించి టోల్ చెల్లింపుల కోసం ఒకే, పరస్పరం పనిచేసే వేదికను అందిస్తుంది.
ఫాస్టాగ్: ఇది వాహనాల ముందు విండ్షీల్డ్కు అతికించే ఆర్ఎఫ్ఐడీ స్టిక్కర్. ఇది బ్యాంక్ ఖాతా లేదా ప్రీపెయిడ్ వాలెట్కు లింక్ చేసి ఉంటుంది. స్కానర్లు ఉన్న టోల్ లేన్ల గుండా వాహనాలు వెళ్లేటప్పుడు, టోల్ మొత్తం ఆటోమేటిక్గా కట్ అవుతుంది.
సాంప్రదాయ టోల్ ప్లాజాలను ఎందుకు తొలగిస్తున్నారు?
ఫాస్టాగ్ వల్ల చాలా టోల్ ప్లాజాల వద్ద వెయిటింగ్ టైమ్ తగ్గినప్పటికీ, వాహనాలు ఇంకా ధృవీకరణ కోసం బారియర్ల వద్ద నెమ్మదించాల్సి వస్తోంది లేదా ఆగాల్సి వస్తోంది. పండుగల్లో టోల్ ప్లాజాల్లో చాలా సేపు ఆగిపోవాల్సి వస్తోంది.
ఎంఎల్ఎఫ్ఎప్ వ్యవస్థ ప్రధాన లక్ష్యం ఈ భౌతిక చెక్పోస్టులను పూర్తిగా తొలగించడమే! దీనివల్ల ముఖ్యంగా ఎక్కువ ట్రాఫిక్ ఉండే కారిడార్లలో రద్దీని తగ్గించవచ్చు. సగటు ప్రయాణ వేగాన్ని పెంచవచ్చు, ప్రయాణాలను ఆటంకాలు లేకుండా చేయవచ్చు.