వందే భారత్ స్లీపర్: బుకింగ్స్ మొదలైన గంటల్లోనే అమ్ముడైపోయిన టికెట్లు
దేశంలోనే తొలి వందే భారత్ స్లీపర్ రైలుకు ప్రయాణికులు బ్రహ్మరథం పట్టారు. గౌహతి - హౌరా మధ్య నడిచే ఈ రైలు టికెట్లు బుకింగ్ ప్రారంభమైన కొద్ది గంటల్లోనే హాట్ కేకుల్లా అమ్ముడయ్యాయి. సాధారణ రైళ్ల కంటే 3 గంటల ముందుగానే ఈ రైలు గమ్యాన్ని చేరుస్తుంది.
భారతీయ రైల్వేలో సరికొత్త విప్లవానికి నాంది పలికిన 'వందే భారత్ స్లీపర్' రైలుకు సామాన్య ప్రయాణికుల నుంచి అనూహ్య స్పందన లభించింది. ఎంతో కాలంగా ఎదురుచూస్తున్న ఈ స్లీపర్ వెర్షన్ టికెట్ల అమ్మకాలు ప్రారంభమైన కొద్ది గంటల్లోనే అన్నీ అమ్ముడయ్యాయి. ఈ మేరకు రైల్వే శాఖ మంగళవారం ఒక ప్రకటనలో ఈ విషయాన్ని వెల్లడించింది.

రికార్డు స్థాయిలో బుకింగ్స్
దేశంలోనే మొట్టమొదటి వందే భారత్ స్లీపర్ రైలును ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ జనవరి 17న మాల్దా టౌన్ నుంచి జెండా ఊపి ప్రారంభించారు. అస్సాంలోని కామాఖ్య (గౌహతి) నుంచి కోల్కతాలోని హౌరా స్టేషన్ వరకు ఈ రైలు ప్రయాణిస్తుంది. ఈ రైలుకు సంబంధించి తొలి కమర్షియల్ ప్రయాణం గురువారం (జనవరి 22) ప్రారంభం కానుంది. రిజర్వేషన్లు ఓపెన్ చేసిన వెంటనే ప్రయాణికులు పోటీ పడి టికెట్లు బుక్ చేసుకోవడంతో అన్ని సీట్లు నిండిపోయాయి.
సమయం ఆదా.. ప్రయాణం హాయి
సాధారణ రైళ్లతో పోలిస్తే వందే భారత్ స్లీపర్ ప్రయాణ సమయాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది. సుమారు 14 గంటల్లోనే ఇది గమ్యస్థానానికి చేరుకుంటుంది. అంటే ప్రస్తుతం అందుబాటులో ఉన్న ఇతర రైళ్ల కంటే మూడు గంటల ముందే ప్రయాణికులు తమ గమ్యాన్ని చేరుకోవచ్చు. వారానికి ఆరు రోజులు అందుబాటులో ఉండే ఈ రైలు, అటు గౌహతి ఇటు కోల్కతా వాసులకు ఎంతో ఊరటనివ్వనుంది.
రైల్వే నమ్మకానికి నిదర్శనం
"టికెట్లు హాట్ కేకుల్లా అమ్ముడవ్వడం భారతీయ రైల్వే ప్రవేశపెట్టిన ఆధునిక సేవలపై ప్రజలకు ఉన్న నమ్మకాన్ని, ఉత్సాహాన్ని తెలియజేస్తోంది. ఈ ప్రాంతంలో ప్రీమియం రైలు కనెక్టివిటీలో ఇదొక కొత్త అధ్యాయం" అని రైల్వే అధికారులు హర్షం వ్యక్తం చేశారు. అత్యాధునిక వసతులు, వేగం, భద్రత కలగలిసిన వందే భారత్ స్లీపర్ రైలు త్వరలోనే దేశంలోని మరిన్ని ప్రధాన నగరాల మధ్య అందుబాటులోకి వచ్చే అవకాశం ఉంది.
ABOUT THE AUTHORPraveen Kumar Lenkalaప్రవీణ్ కుమార్ లెంకల ప్రస్తుతం హిందుస్తాన్ టైమ్స్ తెలుగు ఎడిటర్గా బాధ్యతలు నిర్వహిస్తున్నారు. జర్నలిజంలో 25 ఏళ్ల సుదీర్ఘ అనుభవం కలిగిన వీరు, గతంలో సాక్షి దినపత్రికలో ఢిల్లీ నేషనల్ బ్యూరో చీఫ్గా (2014-2021) సుమారు ఎనిమిదేళ్ల పాటు పనిచేశారు. ఆ సమయంలో జాతీయ రాజకీయాలు, ప్రభుత్వ విధానాలు, కేంద్ర బడ్జెట్, సార్వత్రిక ఎన్నికలు, రాష్ట్రాల శాసన సభలకు ఎన్నికలు తదితర అనేక అంశాలపై కథనాలు, విశ్లేషణలు, పరిశీలనాత్మక వార్తలు అందించారు. పార్లమెంటు ప్రొసీడింగ్స్ నుంచి.. సుప్రీంకోర్టు విచారణల వరకు కవరేజీలో విశేష అనుభవం ఉంది. ఢిల్లీలో ఆంధ్రప్రదేశ్, తెలంగాణ రాష్ట్రాల రాజకీయ పరిణామాలు, అభివృద్ధి సంబంధిత పెండింగ్ సమస్యలు లోతుగా అందించారు. అంతకుముందు హైదరాబాద్లో సాక్షి టాస్క్ఫోర్స్ బ్యూరోలో (2008-2013) పనిచేస్తూ భూకుంభకోణాలు, ఫైనాన్స్ సంస్థల మోసాలు, వైట్ కాలర్ స్కామ్స్ను వెలికితీశారు. ముఖ్యంగా పోలీసు వ్యవస్థలోని 'ఆర్డర్లీ వ్యవస్థ'పై వీరు చేసిన పరిశోధనాత్మక కథనాలు ప్రభుత్వం ఆ వ్యవస్థను రద్దు చేయడానికి కారణమయ్యాయి. ఈనాడు దినపత్రికలో (2003-2007) నల్గొండ, ఖమ్మం జిల్లాల్లో రిపోర్టర్గా, సబ్ ఎడిటర్గా పనిచేసి గిరిజన తండాల్లో ఆడపిల్లల అమ్మకాలు, గ్రామీణ ప్రాంతాల వెనుకబాటుతనం, ప్రభుత్వ పథకాల్లో అవినీతిపై సంచలనాత్మక కథనాలు రాశారు. ప్రస్తుతం జాతీయ, అంతర్జాతీయ పరిణామాలు, బిజినెస్, స్టాక్ మార్కెట్, టెక్నాలజీ, ఆటోమొబైల్ రంగాలపై నిశితమైన విశ్లేషణలు అందిస్తున్నారు. హిందుస్తాన్ టైమ్స్ నుంచి రెండుసార్లు Digi Journo పురస్కారం పొందారు. కమ్యూనికేషన్ అండ్ జర్నలిజంలో పీజీ (MCJ) పట్టా పొందిన వీరు, కామర్స్ (B.Com) నేపథ్యం కలిగి ఉండటం వల్ల ఆర్థిక అంశాలను సరళంగా వివరించడంలో సిద్ధహస్తులు. ప్రజా సమస్యలపై పోరాటం, విధానపరమైన మార్పులకు కారణమైన వీరి రిపోర్టింగ్ శైలి తెలుగు జర్నలిజంలో వీరికి ఒక ప్రత్యేక గుర్తింపును తెచ్చిపెట్టింది. 2001లో సీ ఛానెల్ అనే కేబుల్ టీవీలో చేరి కెరీర్ ప్రారంభించి హైదరాబాద్ నగర ఆర్థిక, సామాజిక రంగాలపై కథనాలతో పాటు సినిమా వార్తలను కూడా అందించారు.Read More

E-Paper


